Vnitřní rotorové zapalování Malossi Var. Předběžné zapalování
pro Honda NSF 100
Vnitřní rotorové zapalování Malossi Var. Předběžné zapalování
pro Honda NSF 100
- Popis
- Hodí se pro
Popis
Zápalkoví vnitřní rotor Malossi s proměnlivým předžiháním – High-End Racing pro Honda NSF 100
S tímto variabilně nastavitelným racingovým zapalovacím systémem od Malossi vytáhneš ze své Honda NSF 100 přesně to, co na závodní trati rozhoduje: spontánní zrychlení otáček, čisté zapalování a optimální průběh výkonu. Systém sází na vnitřní rotor a dynamické nastavení předřazení zapalování v závislosti na otáčkách – perfektně vyladěné pro sportovní nasazení.
Ve srovnání se sériovým zapalováním odpadá velký magnetický rotor. Místo něj pracuje malý, extrémně lehký vnitřní rotor, díky čemuž výrazně klesá hmotnost pohyblivých částí. Výsledek: Tvůj motor zřetelně rychleji nabírá otáčky a mnohem lépe reaguje na plyn – ideální pro racingové setupy Honda NSF 100.
Další výhodou je napětí výboje nezávislé na otáčkách nad 30 000 V. Díky tomu získáš konstantně silnou zapalovací jiskru při jakýchkoli otáčkách – až do 20 000 ot./min. Dynamické nastavení zapalování automaticky přizpůsobuje čas zapalování v závislosti na otáčkách a zajišťuje tak rovnoměrně silný a optimální průběh výkonu.
Důležité: Jedná se o skutečné racingové zapalování. Z toho vyplývá, že odpadá elektrické napájení pro ostatní spotřebiče (např. osvětlení atd.) ve vozidle. Toto zapalování s vnitřním rotorem Malossi pro Honda NSF 100 je tedy bezkompromisním řešením pouze pro závodní tratě – nezbytnost, pokud chceš být v čele.
Upozornění k obrázku: Produktový obrázek je demonstračním zobrazením. Dodáno bude provedení specifické pro konkrétní vozidlo.
Vlastnosti a výhody
- Zapalovací systém s vnitřním rotorem od Malossi s proměnlivým předžiháním
- Výrazně redukovaná hmotnost pohyblivých částí díky lehkému vnitřnímu rotoru
- Motor zřetelně rychleji nabírá otáčky a lépe reaguje na plyn
- Napětí výboje nezávislé na otáčkách > 30 000 V pro konstantně silnou zapalovací jiskru
- Stabilní zapalování až do 20 000 ot./min
- Dynamické nastavení času zapalování (automaticky v závislosti na otáčkách) pro optimální průběh výkonu
- Racing-only: žádné napájení pro spotřebiče, jako je osvětlení
Technické detaily
- Provedení: Racingový zapalovací systém s vnitřním rotorem
- Čas zapalování: dynamicky nastavitelný (v závislosti na otáčkách)
- Napětí výboje: > 30 000 V (nezávisle na otáčkách)
- Vhodné do: 20 000 ot./min
- Upozornění: bez napájení pro elektrické spotřebiče (osvětlení atd.)
- Upozornění k obrázku: demonstrační zobrazení, bude dodána verze specifická pro vozidlo
Kompatibilita (vozidla)
- Honda NSF 100 (r.v. 2017)
- Honda NSF 100 (r.v. 2018)
- Honda NSF 100 (r.v. 2019)
- Honda NSF 100 (r.v. 2020)
Čísla položek a referenční čísla
- Kód položky: M5514027
- OEM/Reference: 5514027
Technické údaje
Obecné | |
|---|---|
| Číslo artiklu |
M5514027
|
| Číslo výrobce | 5514027 |
| Výrobce | Malossi |
| Čistá hmotnost | 1200 g |
| OE/OEM referenční číslo/čísla | 5514027 |
Recenze
5
4
3
2
1
Načítání recenzí...
Smazat recenzi
Ke stažení
Informace o bezpečnosti produktu
Informace o výrobci
| Produkt | Vnitřní rotorové zapalování Malossi Var. Předběžné zapalování pro Honda NSF 100 |
| Výrobce |
Malossi S.p.a. |
| Odpovědná osoba |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italien |