Malossi inomrotortändning med variabel förtändning – High-End Racing för Honda NSF 100

Med detta variabelt inställbara racing-tändsystem från Malossi får du ut precis det som räknas på racingbanan ur din Honda NSF 100: spontan varvsökning, ren tändning och ett optimalt effektförlopp. Systemet bygger på en inomrotor och en dynamisk, varvtalsberoende tändningsinställning – perfekt avstämd för sportig användning.

I jämförelse med en standardtändning försvinner den stora magnetrotorn. Istället arbetar en liten, extremt lätt inomrotor, vilket gör att den rörliga massan minskar avsevärt. Resultatet: din motor varvar märkbart snabbare och svarar betydligt bättre på gasen – idealiskt för racing-setups till Honda NSF 100.

En ytterligare fördel är den varvtalsoberoende urladdningsspänningen på över 30 000 V. Med detta får du en konstant kraftig tändgnista vid varje varvtal – upp till 20 000 varv/min. Den dynamiska tändningsinställningen anpassar tändpunkten automatiskt beroende på varvtalet och säkerställer så ett jämnt starkt och optimalt effektförlopp.

Viktigt: Detta är en äkta racing-tändning. På grund av detta faller den elektriska spänningsförsörjningen för andra konsumenter (t.ex. belysning etc.) på fordonet bort. Denna Malossi inomrotortändning för Honda NSF 100 är därför en kompromisslös lösning endast för racingbanan – ett måste om du vill vara med och tävla i toppen.

Notis om bilden: Produktbilden är en demonstrationsbild. Den fordonsspecifika utförelsen levereras.

Funktioner & fördelar

• Inomrotortändsystem från Malossi med variabel förtändning
• Betydligt reducerad rörlig massa tack vare lätt inomrotor
• Motorn varvar märkbart snabbare och reagerar bättre på gasen
• Varvtalsoberoende urladdningsspänning > 30 000 V för konstant stark tändgnista
• Stabil tändning upp till 20 000 varv/min
• Dynamisk tändpunktsjustering (automatiskt varvtalsberoende) för optimalt effektförlopp
• Racing-only: ingen spänningsförsörjning för konsumenter som belysning

Tekniska detaljer

• Utförande: racing-tändsystem med inomrotor
• Tändpunkt: dynamiskt inställbar (varvtalsberoende)
• Urladdningsspänning: > 30 000 V (varvtalsoberoende)
• Lämplig upp till: 20 000 varv/min
• Notis: utan försörjning för elektriska konsumenter (belysning etc.)
• Bildnotis: demonstrationsbild, den fordonsspecifika versionen levereras

Kompatibilitet (fordon)

• Honda NSF 100 (årsmodell 2017)
• Honda NSF 100 (årsmodell 2018)
• Honda NSF 100 (årsmodell 2019)
• Honda NSF 100 (årsmodell 2020)

Artikel- & referensnummer

• ArtNr: M5514027
• OEM/Referens: 5514027