Malossi MHR Digitronic CDI – ponto de ignição otimizado para motores Peugeot com carburador (horizontal/vertical)

A Malossi MHR Digitronic CDI funciona – tal como a CDI original – com um ponto de ignição variável. Isso significa que o ponto de ignição (ZZP) é ajustado dependendo da rotação. Como a combustão da mistura demora aproximadamente o mesmo tempo, em rotações mais elevadas a ignição deve ocorrer mais antes do ponto morto superior (PMS). Assim, a mistura está completamente incinerada logo após passar o PMS e a energia resultante pode ser utilizada de forma ideal para o "movimento descendente".

Naturalmente, isso tem um limite: demasiada antecipação de ignição faria com que o motor trabalhasse contra a ignição, o que causaria rapidamente problemas térmicos e, no pior dos casos, poderia significar um furo no pistão. É precisamente aqui que a Malossi intervém: com pontos de ignição otimizados, consegues extrair visivelmente mais potência já em baixas rotações. Adicionalmente, o limitador de rotações programado na CDI original está desativado – ideal como complemento se, por exemplo, utilizares um cilindro de tuning Malossi.

Perfeito para muitos modelos Peugeot 2 tempos com carburador (horizontal e vertical) – por exemplo, Peugeot Speedfight 2, Peugeot Jet-Force C-Tech ou Peugeot Trekker. Desta forma, a unidade de ignição adapta-se perfeitamente a configurações típicas da Peugeot, nas quais pretendes uma curva de ignição limpa, dependente da rotação e com menos limitação.

Vantagens / Características

• Ajuste variável do ponto de ignição como na CDI original (dependente da rotação)
• Pontos de ignição otimizados para mais potência já em baixas rotações
• Limitador de rotações desativado (programado de fábrica na CDI de série)
• Ideal em combinação com cilindros de tuning Malossi
• Projetado para motores Peugeot com carburador (horizontal/vertical)

Detalhes Técnicos / Números de Referência

• Produto: CDI / Unidade de ignição
• Versão: Malossi MHR Digitronic
• Mapa de ignição: ponto de ignição variável (dependente da rotação)
• Limitador: desativado
• Números OEM (apenas para fins de comparação): 55 8132, 558132

Compatibilidade (Extrato)

Compatível com muitos veículos com motores Peugeot com carburador (horizontal/vertical), incluindo modelos da Peugeot (por exemplo, Speedfight 2, Jet-Force C-Tech, Trekker, Ludix Blaster, Kisbee/Streetzone 2 tempos), além de, dependendo da versão, outros veículos da lista como Honda Dio, Kymco, TGB, PGO, Sachs e Herkules.

Porque Malossi?

Malossi é sinónimo, há décadas, de peças de performance concebidas para o segmento de 2 tempos e scooters. Os componentes MHR são projetados para extrair o máximo da tua configuração – com tecnologia cuidadosamente afinada em vez de um "truque de limitador" barato.

Nota: Por favor, verifica a compatibilidade do teu motor/ligação com base nos dados do veículo/motor e nos números de referência antes da compra.