Malossi MHR Digitronic CDI – geoptimaliseerd ontstekingstijdstip voor Peugeot carburateurmotoren (liggend/staand)

De Malossi MHR Digitronic CDI werkt – net als de originele CDI – met een variabel ontstekingstijdstip. Dit betekent: het ontstekingstijdstip (ZZP) wordt toerentalafhankelijk aangepast. Omdat het doorbranden van het mengsel echter ongeveer even lang duurt, moet er bij hogere toerentallen verder vóór het bovenste dode punt (BDP) ontstoken worden. Zo is het mengsel kort na het passeren van het BDP volledig doorbrand en kan de ontstane energie optimaal worden benut voor de "neergaande beweging".

Natuurlijk is dit begrensd: te veel vervroegde ontsteking zou ervoor zorgen dat de motor tegen de ontsteking in werkt, wat snel thermische problemen veroorzaakt en in het ergste geval kan leiden tot een gat in de zuiger. Precies hier zet Malossi in: met geoptimaliseerde ontstekingstijdstippen haal je al bij lage toerentallen merkbaar meer vermogen uit de motor. Daarnaast is de in de originele CDI geprogrammeerde toerentallimiteerder gedeactiveerd – ideaal als aanvulling wanneer je bijvoorbeeld een Malossi tuningcilinder gebruikt.

Perfect voor veel Peugeot 2-takt carburateurmodellen (liggend en staand) – bijv. Peugeot Speedfight 2, Peugeot Jet-Force C-Tech of Peugeot Trekker. Hiermee past de ontsteekeenheid uitstekend in typische Peugeot-setups, waarbij je een zuivere, toerentalafhankelijke ontstekingcurve en minder begrenzing wilt.

Voordelen / Kenmerken

• Variabele ZZP-instelling zoals bij de originele CDI (toerentalafhankelijk)
• Geoptimaliseerde ontstekingstijdstippen voor meer vermogen al bij lage toerentallen
• Toerentallimiteerder gedeactiveerd (vanaf fabriek geprogrammeerd in de serie-CDI)
• Ideaal in combinatie met Malossi tuningcilinders
• Ontworpen voor Peugeot carburateurmotoren (liggend/staand)

Technische details / Vergelijkingsnummers

• Product: CDI / ontsteekeenheid
• Uitvoering: Malossi MHR Digitronic
• Ontstekingskenmerk: variabel ontstekingstijdstip (toerentalafhankelijk)
• Begrenzer: gedeactiveerd
• OEM-nummers (alleen ter vergelijking): 55 8132, 558132

Compatibiliteit (uittreksel)

Past op veel voertuigen met Peugeot carburateurmotoren (liggend/staand), onder andere modellen van Peugeot (bijv. Speedfight 2, Jet-Force C-Tech, Trekker, Ludix Blaster, Kisbee/Streetzone 2-takt), en afhankelijk van de uitvoering ook op andere voertuigen uit de lijst zoals Honda Dio, Kymco, TGB, PGO, Sachs en Herkules.

Waarom Malossi?

Malossi staat al decennia bekend om doordachte performance-onderdelen in het 2-takt- en scootersegment. De MHR-componenten zijn ontworpen om het maximum uit je setup te halen – met nauwkeurig afgestemde techniek in plaats van een goedkope "begrenzer-truc".

Opmerking: Controleer vóór aankoop de compatibiliteit van je motor/aansluiting aan de hand van de voertuig-/motorgegevens en de vergelijkingsnummers.