Malossi MHR Digitronic CDI – optimalizované předzápis zapalování pro Peugeot motory s karburátorem (ležaté/stojaté)

Jednotka Malossi MHR Digitronic CDI pracuje – stejně jako originální CDI – s variabilním předzápisem zapalování. To znamená, že předzápis zapalování (ZZP) se upravuje v závislosti na otáčkách. Protože však zapálení směsi trvá přibližně stejně dlouho, musí být při vyšších otáčkách zapalování provedeno dříve před horní mrtvým bodem (HMB). Tím je směs krátce po průchodu HMB zcela zapálena a vznikající energie může být optimálně využita pro „návratný pohyb“ pístu.

Samozřejmě je to omezeno: Příliš velké předžhávání by způsobilo, že by motor pracoval proti zapalování, což rychle vyvolává tepelné problémy a v nejhorším případě může znamenat díru v pístu. Právě zde zasahuje Malossi: s optimalizovaným předzápisem zapalování získáte znátně vyšší výkon již při nízkých otáčkách. Navíc je v originální CDI naprogramovaný omezovač otáček deaktivován – což je ideální doplněk, pokud používáte například Malossi tuningový válec.

Perfektní pro mnoho dvutaktových modelů Peugeot s karburátorem (ležaté i stojaté) – např. Peugeot Speedfight 2, Peugeot Jet-Force C-Tech nebo Peugeot Trekker. Díky tomu zapalovací jednotka skvěle zapadá do typických Peugeot konfigurací, kde chcete čistou, od otáček závislou zápalovou křivku a méně omezení.

Výhody / Vlastnosti

• Variabilní nastavení ZZP jako u originální CDI (závisle od otáček)
• Optimalizované předzápisy zapalování pro vyšší výkon již při nízkých otáčkách
• Deaktivovaný omezovač otáček (naprogramovaný z výroby v sériové CDI)
• Ideální v kombinaci s Malossi tuningovými válci
• Navrženo pro Peugeot motory s karburátorem (ležaté/stojaté)

Technické detaily / Porovnávací čísla

• Produkt: CDI / zapalovací jednotka
• provedení: Malossi MHR Digitronic
• Zapalovací mapa: variabilní předzápis zapalování (závisle od otáček)
• Omezovač: deaktivován
• OEM čísla (pouze pro účely porovnání): 55 8132, 558132

Kompatibilita (výtah)

the Vhodné pro mnoho vozidel s Peugeot motory s karburátorem (ležaté/stojaté), m. j. modely Peugeot (např. Speedfight 2, Jet-Force C-Tech, Trekker, Ludix Blaster, Kisbee/Streetzone 2T), dále v závislosti na provedení i pro další vozidla z seznamu jako Honda Dio, Kymco, TGB, PGO, Sachs a Herkules.

Proč Malossi?

Malossi je již desetiletí synonymem pro promyšlené performance komponenty v oblasti 2taktů a skútrů. Komponenty MHR jsou navrženy tak, aby z vaší konfigurace vytěžily maximum – s precizně vyladěnou technikou namísto levného „triku s omezovačem“.

Upozornění: Před koupí prosím zkontrolujte kompatibilitu vašeho motoru/připojení na základě údajů o vozidle/motoru a porovnávacích čísel.