Malossi HTQ Primärväxel (z=15/40) – längre utväxling för din Suzuki Katana 50

Om du har bearbetat din motor eller kör med en tuningcylinder, kommer märkbart mer effekt fram – och denna kan också omvandlas till högre topphastighet. Problemet är att den originalmonterade slututväxlingen oftast är vald så att standardmotorn kan dra den utan problem. Så snart mer hk tillkommer, varvar motorn snabbt "slut" vid högre hastigheter – varvtalen stiger, men topphastigheten knappt.

Det är precis här Malossi HTQ primärväxeln kommer in: Kugghjulen och mellanaxlarna är inte bara förstklassigt tillverkade, de bringar slutvarvtalen till en uthärdlig nivå och låter topphastigheten stiga ordentligt. Perfekt om du vill ge din Suzuki Katana 50 en meningsfullt längre utväxling.

Och oroa dig inte för myterna om att motorn inte längre startar bra från stillastående med en längre utväxling: Oftast räcker minimalt hårdare kopplingsfjädrar för att kompensera för detta. Tvärtom – om växellådan är för kort för de tillgängliga hästkrafterna, slösar du bort värdefull effekt eftersom motorn egentligen skulle kunna dra betydligt mer.

Fördelar & Funktioner

• Längre utväxling för högre möjlig topphastighet
• Reducerar för höga varvtal vid snabb körning (motorn "varvar inte slut")
• Förstklassig bearbetning av kugghjul och mellanaxlar
• Idealisk i kombination med tuningcylinder eller bearbetad motor
• För bättre acceleration krävs ofta endast något hårdare kopplingsfjädrar

Tekniska data / Detaljer

• Tillverkare/Serie: Malossi HTQ
• Utförande: Primärväxel
• Antal kuggar: z = 15 / 40
• OEM-nummer (endast för jämförelse): 67 9433, 679433

Kompatibilitet (Fordon)

• Suzuki Katana 50 AC (Luft) (från årgång 1999)
• Suzuki Katana 50 AC (Luft) (till årgång 1999)
• Suzuki Katana 50 LC (Vatten) (till årgång 1999)
• Suzuki Zillion 50 (till årgång 1999)

Tips: Denna växel är rätt val om du vill få ut mer faktisk topphastighet ur din Suzuki Katana 50 (AC eller LC) med tuning-setup, utan att varvtalen exploderar i onödan.