Malossi Transmisión Secundaria 15/41 – transmisión final más larga para Piaggio 2T (hasta 1997) & Hexagon 125/150 EX/EXS

Si has potenciado tu motor mediante el mecanizado o la instalación de un cilindro de tuning, el aumento de potencia a menudo se traduce en una mayor velocidad final real. El problema: las transmisiones finales originales suelen estar elegidas para que el motor de serie pueda moverlas sin problemas. Con más CV, el motor alcanza rápidamente el límite de revoluciones a velocidades más altas – las RPM suben, pero la velocidad final apenas aumenta.

Con esta transmisión de caja de cambios Malossi (secundaria) 15/41, devuelves las revoluciones finales a un nivel aceptable y puedes aumentar significativamente la velocidad máxima. Los engranajes y los ejes intermedios cuentan con un acabado de primera calidad – exactamente lo que necesitas para una configuración de tuning para Piaggio 2T.

Y no te preocupes por los mitos habituales: una transmisión más larga no significa automáticamente que el scooter tenga una mala salida. Generalmente, bastan muelles de embrague ligeramente más duros para compensarlo. Al contrario: si la transmisión es demasiado corta para los caballos disponibles, incluso pierdes potencia porque el motor podría tirar mucho más.

Ventajas & Características

• Transmisión final más larga para una mayor velocidad final utilizable
• Reduce las revoluciones excesivas a velocidades más altas ("ya no se queda sin aliento")
• Acabado muy bueno de los engranajes y el eje intermedio
• Ideal en combinación con cilindro de tuning o motor potenciado
• La "falta de salida" en la práctica suele ser fácilmente compensable mediante muelles de embrague un poco más duros

Detalles Técnicos / Ejecución

• Transmisión secundaria: 15/41
• Para: Piaggio 2T hasta 1997 / Hexagon 125–150 EX / EXS
• Ejecución: Versión con engranaje principal (eje de rueda) enchufable y engranaje intermedio para prensar
• Nota: Solo para los modelos Hexagon EX / EXS más antiguos
• d: 17 mm

Nota Importante para la Selección (Caja de cambios Piaggio Maxi 2T)

Atención: En los Piaggio Maxi de dos tiempos existen diferentes cajas de cambios, algunas de las cuales se instalaron incluso en los mismos años de fabricación. Por favor, comprueba sin falta en la caja de cambios original qué versión necesitas antes de la compra.

Esta transmisión se adapta a todas las cajas de cambios de la primera versión (ver ejecución arriba) – por favor, verifica igualmente antes.

Compatibilidad (Vehículos)

Se adapta a muchos vehículos, como por ejemplo Piaggio Hexagon 125 2 Tiempos, Piaggio Hexagon 150 2 Tiempos, Gilera Typhoon 125, pero también a otros modelos de la lista:

• Gilera: Typhoon 125
• Piaggio: Hexagon LX 125 2 Tiempos
• Piaggio: Hexagon 125 2 Tiempos
• Piaggio: Hexagon 150 2 Tiempos
• Piaggio: Typhoon 125 2 Tiempos 1997
• Piaggio: Skipper 150 SKR
• Piaggio: Skipper 125 SKR
• Piaggio: Typhoon 125 X XR 1998

Números OEM (solo para fines de comparación)

• 67 8657
• 678657