Malossi Secundaire Overbrenging 15/41 – langere eindoverbrenging voor Piaggio 2T (tot 1997) & Hexagon 125/150 EX/EXS

Wanneer je je motor sterker hebt gemaakt door bewerking of de installatie van een tuningcilinder, zit er in het extra vermogen vaak ook meer werkelijke topsnelheid. Het probleem: de origineel gemonteerde eindoverbrengingen zijn meestal zo gekozen dat de standaardmotor ze probleemloos kan trekken. Met meer pk draait de motor bij een hogere snelheid dan snel "dood" – het toerental stijgt, maar de topsnelheid nauwelijks.

Met deze Malossi transmissie-overbrenging (secundair) 15/41 breng je de maximale toerentallen weer op een acceptabel niveau en kun je de topsnelheid aanzienlijk verhogen. Tandwielen en tussenassen zijn hierbij van eerste klasse kwaliteit – precies wat je nodig hebt bij een tuning-setup voor Piaggio 2T.

En maak je geen zorgen over de gebruikelijke fabels: een langere overbrenging betekent niet automatisch dat de scooter slecht optrekt. Meestal zijn minimaal hardere koppelingsveren voldoende om dit te compenseren. Integendeel: als de transmissie te kort is voor de beschikbare pk's, verspil je zelfs vermogen omdat de motor aanzienlijk meer zou kunnen trekken.

Voordelen & Kenmerken

• Langere eindoverbrenging voor meer bruikbare topsnelheid
• Reduceert te hoge toerentallen bij hogere snelheid ("draait niet meer dood")
• Zeer goede afwerking van tandwielen en tussenas
• Ideaal in combinatie met tuningcilinder of vermogensverhoogde motor
• "Optrek-zwakte" in de praktijk meestal eenvoudig te compenseren door iets hardere koppelingsveren

Technische Details / Uitvoering

• Secundaire overbrenging: 15/41
• Voor: Piaggio 2T tot 1997 / Hexagon 125–150 EX / EXS
• Uitvoering: Versie met hoofdtandwiel (aswiel) om in te steken en tussentandwiel om in te persen
• Opmerking: Alleen voor de oudere Hexagon EX / EXS modellen
• d: 17 mm

Belangrijke opmerking voor de selectie (Piaggio Maxi 2T transmissie)

Let op: bij de Piaggio Maxi-tweetakters zijn er verschillende transmissies, die soms zelfs in dezelfde bouwjaren zijn gemonteerd. Controleer alstublieft absoluut aan de originele transmissie welke versie u nodig heeft voordat u tot aankoop overgaat.

Deze overbrenging past op alle transmissies van de eerste versie (zie uitvoering hierboven) – maar kijk alsnog vooraf na.

Compatibiliteit (Voertuigen)

Past op veel voertuigen, zoals bijv. Piaggio Hexagon 125 2-takt, Piaggio Hexagon 150 2-takt, Gilera Typhoon 125, maar ook op andere modellen uit de lijst:

• Gilera: Typhoon 125
• Piaggio: Hexagon LX 125 2-takt
• Piaggio: Hexagon 125 2-takt
• Piaggio: Hexagon 150 2-takt
• Piaggio: Typhoon 125 2-takt 1997
• Piaggio: Skipper 150 SKR
• Piaggio: Skipper 125 SKR
• Piaggio: Typhoon 125 X XR 1998

OEM-nummers (alleen voor referentiedoeleinden)

• 67 8657
• 678657