Sada karburátoru Malossi s DellOrto VHST 28 mm – vč. sacího hrdla a vzduchového filtru E5 (motor Piaggio)

S touto kompletní sadou karburátoru Malossi získáte opravdu silný setup pro váš motor Piaggio: Sada obsahuje karburátor s plochou klapkou DellOrto VHST o průměru 28 mm, k němu vhodné sací hrdlo a vzduchový filtr E5 včetně adaptéru. Ideální volba, pokud chcete u skútrů jako Piaggio Zip, Vespa LX 50 2-takt nebo Aprilia SR 50 čistou, sportovní a spolehlivou přípravu směsi.

VHST vyniká i při agresivní jízdě: Díky dvoudílnému plováku je hladina v plovakové komoře spolehlivě regulována i při extrémních náklonech. Praktické: Jako u všech karburátorů DellOrto od 22 mm jsou kompatibilní běžné 6mm hlavní trysky.

Důležité: Karburátor nemá připojení pro olej ani pro podtlak. Pro provoz je proto nutná úprava na oddělené mazání.

Vlastnosti produktu / Výhody

• Kompletní sada od Malossi: DellOrto VHST 28 mm + sací hrdlo + vzduchový filtr E5 + adaptér
• Karburátor s plochou klapkou pro přímou odezvu na plyn a přesné ladění
• Dvoudílný plovák: stabilní hladina v plovakové komoře i při silném náklonu
• Kompatibilní s 6mm hlavními tryskami (DellOrto od 22 mm)
• Vhodný tuningový upgrade pro mnoho modelů s motorem Piaggio 50 2-takt, např. Piaggio Zip, Vespa LX, Aprilia SR 50

Technické údaje / Detaily

• Karburátor: DellOrto VHST
• Průtok karburátoru: 28 mm
• Typ: plochá klapka
• Průměr připojení na sacím hrdle: 36 mm
• Průměr připojení na vzduchovém filtru: 49 mm
• Hlavní trysky: běžné 6mm hlavní trysky (DellOrto od 22 mm)
• Upozornění: žádné připojení pro olej ani podtlak – nutná úprava na oddělené mazání
• OEM č. (pro srovnání): 1613766

Kompatibilita (vozidla)

Hodí se na mnoho vozidel s motorem Piaggio, např. Piaggio Zip, Vespa LX 50 2-takt nebo Aprilia SR 50 – a také na následující modely:

• Aprilia: Sportcity ONE 50 2-takt; Sportcity Street 50 2-takt; Mojito Custom 50 motor Piaggio; SR 50 Funmaster LC od r. v. 03 2003; SR 50 Racing LC vodní; SR 50 Sport LC vodní; SR 50 R LC vodní 2005; SR 50 Street LC vodní
• Derbi: Bullet 50; GP1 50; Boulevard 50; Variant Sport 50 motor Piaggio; Atlantis 50 LC vodní; Atlantis 50 AC vzduch; GP1 50 Revolution
• Gilera: Ice 50; Typhoon-X 50; Typhoon 50; Stalker 50 1999; DNA 50; Easy Moving 50; Stalker Naked 50; Runner 50 C14 r. v. 2004 - 08 2005 1999-2004; Storm 50 1999; 2007; Runner 50 SP od r. v. 08 2005; Runner 50 DT 1999
• Italjet: Jet-Set 50 2-takt; Torpedo 50 motor Piaggio
• Piaggio: Quartz 50; Zip Base 50 1999; Zip SSL 25 1999; Liberty 50 2-takt; Sfera 50 NSL1T; Zip 2 50 2-takt; Zip SP 50 H2O; Zip 2 SP 50 LC vodní; Typhoon 50 X TEC2T; NRG 50 LC vodní; NRG 50 MC3 AC vzduch; Typhoon 50 XR C19 C29; NRG 50 MC3 LC vodní; NRG 50 MC2 LC vodní; NRG 50 Extreme LC vodní; Zip 50 1. série 1991-1994
• Vespa: LXV 50 2-takt; ET3 Primavera 50; S 50 2-takt; LX 50 2-takt; Vespa S Sport 50; ET2 50 2-takt

Proč Malossi / DellOrto?

Malossi je synonymem pro promyšlené performance sady a DellOrto je již desetiletí stabilním standardem, pokud jde o precizní technologii karburátorů. Výsledkem je setup, který u modelů jako Piaggio Zip, Aprilia SR 50 nebo Vespa LX 50 2-takt nepůsobí jen sportovně, ale funguje spolehlivě i v každodenním provozu – za předpokladu, že jej správně naladíte.