Transmissão Primária de Caixa de Velocidades Malossi para Piaggio (Ano 96–98) – transmissão mais longa para maior velocidade final real

Se você instalou um cilindro de tuning ou modificou o motor, subitamente há significativamente mais potência no setup – e isso precisa ser convertido de forma eficiente em velocidade máxima. É exatamente aqui que entra a transmissão primária de caixa de velocidades da Malossi.

Muitas transmissões finais originais são escolhidas para que o motor de série possa puxá-las sem problemas. Com mais cavalos, acontece frequentemente o seguinte: em velocidades mais altas, o motor "estoura" rapidamente, a rotação sobe drasticamente, mas a velocidade final mal aumenta. Com esta transmissão primária Malossi, você leva as rotações finais a um nível tolerável e pode, ao mesmo tempo, aumentar consideravelmente a velocidade máxima.

As engrenagens e os eixos intermediários não são apenas fabricados com qualidade superior, mas também projetados para o dia a dia do tuning. E não tenha medo de mitos: o fato de um motor com transmissão mais longa não arrancar tão bem costuma ser compensado na prática com molas de embreagem ligeiramente mais rígidas. Pelo contrário – se a transmissão for curta demais para a potência disponível, você até desperdiça potência valiosa, porque o motor poderia puxar muito mais.

Vantagens e Características

• Ideal após cilindro de tuning/modificação do motor: melhor conversão do aumento de potência em velocidade
• Reduz rotações finais excessivamente altas em velocidades mais elevadas
• Aumento significativo da velocidade final possível
• Acabamento de primeira linha das engrenagens e eixos intermediários
• Comportamento de arrancada geralmente compensável com molas de embreagem um pouco mais rígidas

Detalhes Técnicos

• Medidas: 17,7 mm
• Transmissão: 16 / 37 (2,31)
• Números OEM (para fins de comparação): 67 8727, 678727

Compatibilidade (Veículos)

Compatível com muitos veículos do ecossistema Piaggio/Gilera/Vespa, por exemplo, Piaggio Zip 50, Piaggio Typhoon 50 e Vespa ET2 50 – mas também com muitos outros modelos:

• Gilera: Typhoon 50
• Gilera: Runner 50 C14 1999-2000
• Gilera: Storm 50 1999, 2007
• Gilera: Typhoon-X 50
• Gilera: Stalker 50 1999
• Gilera: Runner 50 DT 1999
• Piaggio: Free 50 1999
• Piaggio: Typhoon 50 C48 TEC1T 2010
• Piaggio: Zip 2 50 2 Tempos
• Piaggio: NTT 50
• Piaggio: Zip Base 50 1999
• Piaggio: Sfera Restyling 50 C01
• Piaggio: Quartz 50
• Piaggio: Zip Fast Rider 50
• Piaggio: Easy Moving 50 SSP2T
• Piaggio: Zip SSL 25 1999
• Piaggio: Storm 50
• Piaggio: Typhoon 50 X TEC2T
• Piaggio: Zip 50 1ªSérie 1991-1994
• Piaggio: NRG 50 LC Água
• Piaggio: Zip SP 50 H2O
• Piaggio: Typhoon 50 XR C19 C29
• Piaggio: NRG 50 MC2 LC Água
• Vespa: ET2 50 2 Tempos antes do ano 2000

Observação

Os números OEM servem exclusivamente para fins de comparação: 67 8727, 678727.