Przełożenie pierwotne skrzyni biegów Malossi dla Piaggio (rok produkcji 96–98) – dłuższe przełożenie dla większej rzeczywistej prędkości maksymalnej

Jeśli zamontowałeś cylinder tuningowy lub zmodyfikowałeś silnik, w Twoim zestawie znajduje się nagle znacznie więcej mocy – a ta musi zostać sensownie przełożona na prędkość maksymalną. Właśnie tutaj do gry wchodzi przełożenie pierwotne skrzyni biegów od Malossi.

Wiele oryginalnych przełożeń końcowych jest dobranych tak, aby seryjny silnik mógł je bez problemu uciągnąć. Przy większej mocy często dzieje się następujące: przy wyższych prędkościach silnik szybko wchodzi na „obroty jałowe”, obroty gwałtownie rosną, ale prędkość maksymalna prawie nie zwiększa się. Dzięki temu pierwotnemu przełożeniu Malossi sprowadzisz maksymalne obroty na znośny poziom i jednocześnie będziesz mógł znacząco zwiększyć prędkość maksymalną.

Koła zębate i wałki pośrednie są nie tylko wykonane po mistrzowsku, ale także zaprojektowane z myślą o codziennym tuningu. I nie bój się mitów: to, że silnik z dłuższym przełożeniem gorzej rusza z miejsca, w praktyce można zazwyczaj zniwelować za pomocą minimalnie twardszych sprężyn sprzęgła. Wręcz przeciwnie – jeśli skrzynia biegów jest zbyt krótka w stosunku do dostępnych koni mechanicznych, marnujesz cenną moc, ponieważ silnik mógłby uciągnąć znacznie więcej.

Zalety i cechy

• Idealne po montażu cylindra tuningowego/modyfikacji silnika: lepsze przełożenie nadwyżki mocy na prędkość
• Redukuje zbyt wysokie obroty końcowe przy większej prędkości
• Możliwy wyraźny wzrost prędkości maksymalnej
• Najwyższa jakość wykonania kół zębatych i wałków pośrednich
• Zachowanie podczas startu zazwyczaj łatwo kompensowalne za pomocą nieco twardszych sprężyn sprzęgła

Szczegóły techniczne

• Wymiary: 17,7 mm
• Przełożenie: 16 / 37 (2,31)
• Numery OEM (do celów porównawczych): 67 8727, 678727

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu pojazdów z rodziny Piaggio/Gilera/Vespa, np. Piaggio Zip 50, Piaggio Typhoon 50 oraz Vespa ET2 50 – ale także do wielu innych modeli:

• Gilera: Typhoon 50
• Gilera: Runner 50 C14 1999-2000
• Gilera: Storm 50 1999, 2007
• Gilera: Typhoon-X 50
• Gilera: Stalker 50 1999
• Gilera: Runner 50 DT 1999
• Piaggio: Free 50 1999
• Piaggio: Typhoon 50 C48 TEC1T 2010
• Piaggio: Zip 2 50 2-suw
• Piaggio: NTT 50
• Piaggio: Zip Base 50 1999
• Piaggio: Sfera Restyling 50 C01
• Piaggio: Quartz 50
• Piaggio: Zip Fast Rider 50
• Piaggio: Easy Moving 50 SSP2T
• Piaggio: Zip SSL 25 1999
• Piaggio: Storm 50
• Piaggio: Typhoon 50 X TEC2T
• Piaggio: Zip 50 1. seria 1991-1994
• Piaggio: NRG 50 LC chłodzony wodą
• Piaggio: Zip SP 50 H2O
• Piaggio: Typhoon 50 XR C19 C29
• Piaggio: NRG 50 MC2 LC chłodzony wodą
• Vespa: ET2 50 2-suw przed rokiem produkcji 2000

Uwaga

Numery OEM służą wyłącznie do celów porównawczych: 67 8727, 678727.