Kit do cilindro Malossi Sport 2016 210ccm

para Vespa 200 Rally / P200E

Kit do cilindro Malossi Sport 2016 210ccm

para Vespa 200 Rally / P200E


Compatível com os seguintes veículos
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RRP 457,08 €
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Descrição

Kit de Cilindro Malossi Sport 2016 210 ccm – upgrade perceptível para a sua Vespa 200

Com o kit de cilindro Malossi Sport 2016 (210 ccm), você terá uma configuração de alta qualidade revisada para os motores Largeframe 200 clássicos. O cilindro novo e revisado vem com um revestimento especial, que absorve melhor o calor – ideal se você deseja mover a sua Vespa Rally 200 ou Vespa P200E com mais confiabilidade e potência, tanto no dia a dia quanto em trajetos mais longos.

O pistão de grafite garante baixo atrito e longa durabilidade, proporcionando um baixo desgaste. Especialmente em modelos populares como a Vespa PX 200 E ou a Vespa Rally 200, este é um verdadeiro ponto positivo se você procura uma solução esportiva, porém estável.

Características & Vantagens

  • Cilindro Malossi novo e revisado com revestimento especial para melhor absorção de calor
  • Pistão de grafite para baixo desgaste
  • Conceito Malossi Sport comprovado: adequado para o dia a dia, robusto e orientado ao desempenho
  • Compatível com muitos modelos de Vespa 200, como Vespa Rally 200, Vespa PX 200 E e outros (ver compatibilidade)

Dados Técnicos / Especificações

  • Cilindrada: 210 ccm
  • Diâmetro da camisa do cilindro: 68,5 mm
  • Curso: 57 mm
  • Nº OEM (para fins de comparação): 3116359

Dica de Tuning para a Instalação

Dica: A carcaça do motor deve ser – embora não seja obrigatório no primeiro passo – adaptada aos dutos de transferência maiores do cilindro. Adicionalmente, recomenda-se a instalação de uma torneira de combustível Fast-Flow.

Aviso Importante sobre o Ajuste (Carcaça do Motor Piaggio 200 ccm)

Atenção: De fábrica, houve tolerâncias nas perfurações dos prisioneiros durante a produção das carcaças de motor PIAGGIO 200 ccm. Por causa disso, nesta série, o cilindro MALOSSI não pode ser montado no bloco até o batente.

A Piaggio compensa isso nos cilindros originais através de perfurações de prisioneiros de 10 mm. No entanto, a Malossi utiliza perfurações de prisioneiros de 8 mm. Como não é possível delimitar claramente esta série, recomendamos verificar o ajuste do cilindro Malossi antes da montagem do pistão.

Se você quiser ter total segurança, a melhor opção é utilizar a carcaça de motor Malossi M5714493, disponível opcionalmente.

Compatibilidade (Veículos)

  • Vespa Rally 180 2 Tempos (1969-1973)
  • Vespa Rally 200 2 Tempos (1972-1979)
  • Vespa PX MY 200 2 Tempos (1998)
  • Vespa Cosa 1 200 2 Tempos (1988-1991)
  • Vespa Cosa 2 200 2 Tempos (1991-1996)
  • Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987-1998)
  • Vespa P 200 X E (1977-1986)
  • Vespa PX 200 E Lusso (1983-1997)

Resumo

  • Kit de cilindro Malossi Sport 2016 para motores Vespa 200
  • Revestimento especial para melhor absorção de calor
  • Pistão de grafite para baixo desgaste
  • Verificação de ajuste importante devido a possíveis tolerâncias da Piaggio nas perfurações dos prisioneiros

Dados técnicos

Geral

Número do artigo
M3116359
Número do fabricante 3116359
Fabricante Malossi
Peso líquido 1455 g

Avaliações

Informações sobre segurança do produto

Informações sobre o fabricante

Produto Kit do cilindro Malossi Sport 2016 210ccm para Vespa 200 Rally / P200E
Fabricante Malossi S.p.a.
Pessoa responsável Malossi S.p.a.
Via Roma 118/I
40012 Calderara di Reno
Italien

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