Kit de carburador Malossi MHR Team VHST 28 – performance precisa para setup AM6/Derbi

Com o kit de carburador Malossi MHR Team VHST 28, você obtém um kit completo tecnicamente avançado baseado na tecnologia de slide plano DELL’ORTO VHS. Estes carburadores de slide plano são significativamente mais aerodinâmicos do que os carburadores simples – isso melhora visivelmente a potência do motor e a eficiência. A chave está na forma do slide: através do slide plano e retangular, as arestas de interferência são reduzidas. A borda de corte reta garante uma passagem de ar suave e favorável ao fluxo, proporcionando assim um melhor enchimento do cilindro.

O VHST convence adicionalmente pela sua construção compacta – o que torna a instalação mais agradável e proporciona uma resposta aprimorada, bem como uma aceleração muito direta. Para um setup limpo e confiável, incluem-se um slide cromado, 2 boias suspensas individualmente e uma válvula de agulha da boia carregada por mola. O VHST é uma homenagem aos carburadores de corrida clássicos dos anos 60 – disponível também na sofisticada "Red Edition".

Se você deseja elevar o seu setup em Aprilia RS 50, Derbi ou Yamaha DT para um novo nível: este kit fornece a base para um desenvolvimento de potência forte e controlável e oferece, ao mesmo tempo, muitas possibilidades de tuning graças à ampla seleção de acessórios.

Vantagens & Características

• Design de slide plano para resposta muito boa e entrega de potência forte e limpa
• Geometria de slide favorável ao fluxo (menos arestas de interferência, melhor passagem de ar)
• Construção compacta para instalação mais simples e aceleração otimizada
• Slide cromado para performance duradoura e de alta qualidade
• 2 boias suspensas individualmente + válvula de agulha da boia carregada por mola
• Possibilidades de tuning muito versáteis & grande seleção de acessórios
• Qualidade absolutamente superior

Conteúdo da embalagem (Kit)

• Carburador
• Filtro de ar
• Bloco de membranas
• Coletor de admissão
• Peças de fixação

Detalhes Técnicos

• Largura de conexão do coletor de admissão: 36 mm
• Largura de conexão do filtro de ar: 39 mm
• Passagem: até 39,5 mm
• Nº OEM (para fins de comparação): 1613526

Compatibilidade (Veículos)

Compatível com muitos modelos de 50ccm com motor AM6 ou Derbi, por exemplo, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia SX 50, modelos Derbi, bem como Yamaha TZR 50 e Yamaha DT50 – mas também com muitos outros modelos da lista abaixo.

• Aprilia: MX 50 motor AM6; RS 50 motor AM6 / motor Derbi (1994–2006); SX 50 motor Derbi; RS4 50 motor Derbi SBK Replica (2011, 2017); Classic 50 AM4 AM5; Tuono 50 motor AM6; RX 50 motor AM6 / motor Derbi (1999–2006, 2017)
• Generic: X-enduro 50; TR 50 SM Competition One (2016); Trigger 50 SM
• Gilera: H@k Enduro 50 (VTBC08); RCR 50 (ZAPG11D, ZAPABA01, ZAPG11A) (2005–2011); Zulu Enduro 50; H@K 50 motor Morini; GSM 50 motor Derbi / motor Morini; SMT 50 SM (ZAPG12D, ZAPG12A) (2005–2010); SMT 50 SM Racing (2011)
• Keeway: TX 50 (2010–2013); X-Ray 50 Supermoto (2007–2008)
• MBK: X-Limit SM 50 (2000–2003); X-Limit Enduro 50 (2003); X-Power 50 (2000–2003)
• Malaguti: XTM 50; MGX 50 Morini T4 (1986–1992); Drakon Naked 50; XSM 50; Grizzly 50 RCX 10 Morini (2001–2002)
• Peugeot: XP6 Supermoto 50; XR6 50; XPS 50 Track Enduro; XPS 50 Street
• Rieju: RS-3 50 Pro NKD (2014–2015); Spike X 50; MRX 50; Spike 2 50; Drac 50 AM6 (1997); RRX 50; MRT 50; RS-1 50; RS-1 Evolution 50; SMX 50 Pro
• Yamaha: TZR 50 R1 / R1 RR (2002–2003); DT50R (1D4, 2C2, 2C3, 5BK, 5EC) SM / X (1997, 2002); DT50E (1RE) (1987); DT50M (1JY, 1M, 2F, 3T, 4E, 5M) (1986–1992)

Resumo

• Kit Malossi MHR Team completo com base VHST 28
• Slide plano para melhor enchimento do cilindro, aceleração forte e eficiência
• Inclui filtro de ar, bloco de membranas, coletor de admissão & peças de fixação
• Conexão: 36 mm (coletor de admissão) / 39 mm (filtro de ar)
• Número de comparação OEM: 1613526