Kit de carburador Malossi MHR Team VHST 28 – rendimiento preciso para la configuración AM6/Derbi

Con el kit de carburador Malossi MHR Team VHST 28 obtienes un kit completo técnicamente avanzado basado en la tecnología de cortavalo plano DELL’ORTO VHS. Estos carburadores de cortavalo plano son significativamente más aerodinámicos que los carburadores sencillos, lo que mejora notablemente la potencia del motor y el rendimiento. La clave reside en la forma del cortavalo: gracias al cortavalo plano y rectangular se reducen los bordes de interferencia. El borde de corte recto garantiza un paso de aire fluido y aerodinámico, logrando así un mejor llenado del cilindro.

El VHST convence además por su diseño compacto, lo que hace que la instalación sea más sencilla y proporciona una respuesta mejorada así como una aceleración muy directa. Para una configuración limpia y fiable, se incluyen un cortavalo cromado, 2 flotadores suspendidos individualmente y una válvula de aguja del flotador accionada por muelle. El VHST es un homenaje a los carburadores de carreras clásicos de los años 60, disponible también en la muy exclusiva "Red Edition".

Ya sea que quieras llevar la configuración de tu Aprilia RS 50, Derbi o Yamaha DT a un nuevo nivel: este kit proporciona la base para un despliegue de potencia fuerte y controlable, y te ofrece al mismo tiempo numerosas posibilidades de puesta a punto gracias a la amplia selección de accesorios.

Ventajas y Características

• Diseño de cortavalo plano para una respuesta muy buena y un despliegue de potencia fuerte y limpio
• Geometría del cortavalo aerodinámica (menos bordes de interferencia, mejor paso de aire)
• Diseño compacto para una instalación más sencilla y una aceleración optimizada
• Cortavalo cromado para un rendimiento duradero y de alta calidad
• 2 flotadores suspendidos individualmente + válvula de aguja del flotador accionada por muelle
• Posibilidades de puesta a punto muy versátiles y gran selección de accesorios
• Calidad absolutamente superior

Contenido del suministro (Kit)

• Carburador
• Filtro de aire
• Bloque de láminas
• Toma de admisión
• Piezas de fijación

Detalles Técnicos

• Ancho de conexión de la toma de admisión: 36 mm
• Ancho de conexión del filtro de aire: 39 mm
• Diámetro de paso: hasta 39,5 mm
• Nº OEM (para fines de comparación): 1613526

Compatibilidad (Vehículos)

Se adapta a muchos modelos de 50ccm con motor AM6 o Derbi, por ejemplo, Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia SX 50, modelos Derbi así como Yamaha TZR 50 y Yamaha DT50, pero también a muchos otros modelos de la lista inferior.

• Aprilia: MX 50 motor AM6; RS 50 motor AM6 / motor Derbi (1994–2006); SX 50 motor Derbi; RS4 50 motor Derbi SBK Replica (2011, 2017); Classic 50 AM4 AM5; Tuono 50 motor AM6; RX 50 motor AM6 / motor Derbi (1999–2006, 2017)
• Generic: X-enduro 50; TR 50 SM Competition One (2016); Trigger 50 SM
• Gilera: H@k Enduro 50 (VTBC08); RCR 50 (ZAPG11D, ZAPABA01, ZAPG11A) (2005–2011); Zulu Enduro 50; H@K 50 motor Morini; GSM 50 motor Derbi / motor Morini; SMT 50 SM (ZAPG12D, ZAPG12A) (2005–2010); SMT 50 SM Racing (2011)
• Keeway: TX 50 (2010–2013); X-Ray 50 Supermoto (2007–2008)
• MBK: X-Limit SM 50 (2000–2003); X-Limit Enduro 50 (2003); X-Power 50 (2000–2003)
• Malaguti: XTM 50; MGX 50 Morini T4 (1986–1992); Drakon Naked 50; XSM 50; Grizzly 50 RCX 10 Morini (2001–2002)
• Peugeot: XP6 Supermoto 50; XR6 50; XPS 50 Track Enduro; XPS 50 Street
• Rieju: RS-3 50 Pro NKD (2014–2015); Spike X 50; MRX 50; Spike 2 50; Drac 50 AM6 (1997); RRX 50; MRT 50; RS-1 50; RS-1 Evolution 50; SMX 50 Pro
• Yamaha: TZR 50 R1 / R1 RR (2002–2003); DT50R (1D4, 2C2, 2C3, 5BK, 5EC) SM / X (1997, 2002); DT50E (1RE) (1987); DT50M (1JY, 1M, 2F, 3T, 4E, 5M) (1986–1992)

Resumen

• Kit completo Malossi MHR Team con base VHST 28
• Cortavalo plano para un mejor llenado del cilindro, aceleración fuerte y eficiencia
• Incluye filtro de aire, bloque de láminas, toma de admisión y piezas de fijación
• Conexión: 36 mm (toma de admisión) / 39 mm (filtro de aire)
• Número de comparación OEM: 1613526