Malossi MHR Team Vergasserkit VHST 28 – precieze performance voor de AM6/Derbi-setup

Met de Malossi MHR Team Vergaserkit VHST 28 krijg je een technisch hoogwaardige complete kit op basis van de DELL’ORTO VHS platte schuiftechniek. Deze platte schuifcarburateurs zijn aanzienlijk gestroomlijnder dan eenvoudige carburateurs – dit verbetert het motorvermogen en het rendement merkbaar. De sleutel ligt in de vorm van de schuif: door de platte, rechthoekige schuif worden storende randen verminderd. De rechte afbreekrand zorgt voor een gladde, stromingsgunstige luchtpassage en daarmee voor een betere cilindervulling.

De VHST overtuigt bovendien met zijn compacte ontwerp – dit maakt de installatie eenvoudiger en zorgt voor een verbeterd responsevermogen en een zeer directe gasreactie. Voor een schone, betrouwbare setup zijn een verchrome schuif, 2 individueel opgehangen vlotters en een geveerde vlotternaald toegevoegd. De VHST is een hommage aan de klassieke racecarburateurs uit de jaren 60 – ook verkrijgbaar als bijzonder luxe "Red Edition".

Of je nu je setup op een Aprilia RS 50, Derbi of Yamaha DT naar een nieuw niveau wilt tillen: deze kit levert de basis voor een krachtige, controleerbare vermogensontwikkeling en biedt je tegelijkertijd veel tuning-mogelijkheden dankzij een grote selectie aan accessoires.

Voordelen & Features

• Platte schuif-design voor zeer goede respons en een krachtige, schone vermogensafgifte
• Stromingsgunstige schuifgeometrie (minder storende randen, betere luchtpassage)
• Compact ontwerp voor eenvoudigere installatie en geoptimaliseerde gasreactie
• Verchrome schuif voor duurzame, hoogwaardige performance
• 2 individueel opgehangen vlotters + geveerde vlotternaald
• Zeer veelzijdige tuning-mogelijkheden & grote keuze aan accessoires
• Kwalitatief absolute top

Leveringsomvang (Kit)

• Carburateur
• Luchtfilter
• Membraanblok
• Inlaatspruitstuk
• Bevestigingsonderdelen

Technische Details

• Aansluitdiameter inlaatspruitstuk: 36 mm
• Aansluitdiameter luchtfilter: 39 mm
• Doorlaat: tot 39,5 mm
• OEM-Nr. (vergelijkingsdoeleinden): 1613526

Compatibiliteit (Voertuigen)

Past op veel 50ccm-modellen met AM6- of Derbi-motor, bijv. Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia SX 50, Derbi-modellen alsook Yamaha TZR 50 en Yamaha DT50 – maar ook op veel andere modellen uit de onderstaande lijst.

• Aprilia: MX 50 AM6-motor; RS 50 AM6-motor / Derbi-motor (1994–2006); SX 50 Derbi-motor; RS4 50 Derbi-motor SBK Replica (2011, 2017); Classic 50 AM4 AM5; Tuono 50 AM6-motor; RX 50 AM6-motor / Derbi-motor (1999–2006, 2017)
• Generic: X-enduro 50; TR 50 SM Competition One (2016); Trigger 50 SM
• Gilera: H@k Enduro 50 (VTBC08); RCR 50 (ZAPG11D, ZAPABA01, ZAPG11A) (2005–2011); Zulu Enduro 50; H@K 50 Morini-motor; GSM 50 Derbi-motor / Morini-motor; SMT 50 SM (ZAPG12D, ZAPG12A) (2005–2010); SMT 50 SM Racing (2011)
• Keeway: TX 50 (2010–2013); X-Ray 50 Supermoto (2007–2008)
• MBK: X-Limit SM 50 (2000–2003); X-Limit Enduro 50 (2003); X-Power 50 (2000–2003)
• Malaguti: XTM 50; MGX 50 Morini T4 (1986–1992); Drakon Naked 50; XSM 50; Grizzly 50 RCX 10 Morini (2001–2002)
• Peugeot: XP6 Supermoto 50; XR6 50; XPS 50 Track Enduro; XPS 50 Street
• Rieju: RS-3 50 Pro NKD (2014–2015); Spike X 50; MRX 50; Spike 2 50; Drac 50 AM6 (1997); RRX 50; MRT 50; RS-1 50; RS-1 Evolution 50; SMX 50 Pro
• Yamaha: TZR 50 R1 / R1 RR (2002–2003); DT50R (1D4, 2C2, 2C3, 5BK, 5EC) SM / X (1997, 2002); DT50E (1RE) (1987); DT50M (1JY, 1M, 2F, 3T, 4E, 5M) (1986–1992)

Samenvatting

• Complete Malossi MHR Team kit met VHST 28 basis
• Platte schuif voor betere cilindervulling, krachtige gasreactie en efficiëntie
• Inclusief luchtfilter, membraanblok, inlaatspruitstuk & bevestigingsonderdelen
• Aansluiting: 36 mm (inlaatspruitstuk) / 39 mm (luchtfilter)
• OEM-vergelijkingsnummer: 1613526