Malossi MHR Team Vergaserkit VHST 28 – präzise Performance fürs AM6/Derbi-Setup

Mit dem Malossi MHR Team Vergaserkit VHST 28 bekommst du ein technisch ausgereiftes Komplett-Kit auf Basis der DELL’ORTO VHS Flachschieber-Technik. Diese Flachschiebervergaser sind deutlich stromlinienförmiger als einfache Vergaser – das verbessert Motorleistung und Wirkungsgrad spürbar. Der Schlüssel liegt in der Schieberform: Durch den flachen, rechteckigen Schieber werden Störkanten reduziert. Die gerade Abbruchkante sorgt für einen glatten, strömungsgünstigen Luftdurchgang und damit für eine bessere Zylinderfüllung.

Der VHST überzeugt zusätzlich mit seiner kompakten Bauweise – das macht den Einbau angenehmer und bringt ein verbessertes Ansprechverhalten sowie eine sehr direkte Gasannahme. Für ein sauberes, zuverlässiges Setup kommen ein verchromter Schieber, 2 einzeln aufgehängte Schwimmer und ein federbelastetes Schwimmernadelventil dazu. Der VHST ist eine Hommage an die klassischen Rennvergaser der 60er – auch als besonders edle „Red Edition“ erhältlich.

Ob du dein Setup auf Aprilia RS 50, Derbi oder Yamaha DT auf ein neues Level heben willst: Dieses Kit liefert die Basis für starke, kontrollierbare Leistungsentfaltung und bietet dir gleichzeitig viele Tuning-Möglichkeiten dank großer Zubehör-Auswahl.

Vorteile & Features

• Flachschieber-Design für sehr gute Ansprache und kräftige, saubere Kraftentfaltung
• Strömungsgünstige Schiebergeometrie (weniger Störkanten, besserer Luftdurchgang)
• Kompakte Bauweise für einfacheren Einbau und optimierte Gasannahme
• Verchromter Schieber für langlebige, hochwertige Performance
• 2 einzeln aufgehängte Schwimmer + federbelastetes Schwimmernadelventil
• Sehr vielseitige Tuning-Möglichkeiten & große Auswahl an Zubehör
• Qualitativ absolute Spitze

Lieferumfang (Kit)

• Vergaser
• Luftfilter
• Membranblock
• Ansaugstutzen
• Befestigungsteile

Technische Details

• Anschlussweite Ansaugstutzen: 36 mm
• Anschlussweite Luftfilter: 39 mm
• Durchlass: bis zu 39,5 mm
• OEM-Nr. (Vergleichszwecke): 1613526

Kompatibilität (Fahrzeuge)

Passt auf viele 50ccm-Modelle mit AM6- oder Derbi-Motor, z. B. Aprilia RS 50, Aprilia RX 50, Aprilia SX 50, Derbi-Modelle sowie Yamaha TZR 50 und Yamaha DT50 – aber auch auf viele weitere Modelle aus der Liste unten.

• Aprilia: MX 50 AM6-Motor; RS 50 AM6-Motor / Derbi-Motor (1994–2006); SX 50 Derbi-Motor; RS4 50 Derbi-Motor SBK Replica (2011, 2017); Classic 50 AM4 AM5; Tuono 50 AM6-Motor; RX 50 AM6-Motor / Derbi-Motor (1999–2006, 2017)
• Generic: X-enduro 50; TR 50 SM Competition One (2016); Trigger 50 SM
• Gilera: H@k Enduro 50 (VTBC08); RCR 50 (ZAPG11D, ZAPABA01, ZAPG11A) (2005–2011); Zulu Enduro 50; H@K 50 Morini-Motor; GSM 50 Derbi-Motor / Morini-Motor; SMT 50 SM (ZAPG12D, ZAPG12A) (2005–2010); SMT 50 SM Racing (2011)
• Keeway: TX 50 (2010–2013); X-Ray 50 Supermoto (2007–2008)
• MBK: X-Limit SM 50 (2000–2003); X-Limit Enduro 50 (2003); X-Power 50 (2000–2003)
• Malaguti: XTM 50; MGX 50 Morini T4 (1986–1992); Drakon Naked 50; XSM 50; Grizzly 50 RCX 10 Morini (2001–2002)
• Peugeot: XP6 Supermoto 50; XR6 50; XPS 50 Track Enduro; XPS 50 Street
• Rieju: RS-3 50 Pro NKD (2014–2015); Spike X 50; MRX 50; Spike 2 50; Drac 50 AM6 (1997); RRX 50; MRT 50; RS-1 50; RS-1 Evolution 50; SMX 50 Pro
• Yamaha: TZR 50 R1 / R1 RR (2002–2003); DT50R (1D4, 2C2, 2C3, 5BK, 5EC) SM / X (1997, 2002); DT50E (1RE) (1987); DT50M (1JY, 1M, 2F, 3T, 4E, 5M) (1986–1992)

Zusammenfassung

• Komplettes Malossi MHR Team Kit mit VHST 28 Basis
• Flachschieber für bessere Zylinderfüllung, starke Gasannahme und Effizienz
• Inklusive Luftfilter, Membranblock, Ansaugstutzen & Befestigungsteilen
• Anschluss: 36 mm (Ansaugstutzen) / 39 mm (Luftfilter)
• OEM-Vergleichsnummer: 1613526