Correia em V Malossi X K Belt – correia de tuning mais durável para muitos scooters de 50ccm

A Malossi X K Belt é uma correia em V para configurações de scooters desportivas – desenvolvida para alta carga e uma resistência à rutura particularmente boa. Especialmente em motores fortemente tunados, este é um ponto importante, pois a correia deve transmitir muita força permanentemente.

Importante saber: Devido ao reforço de aramida, pode ocorrer (segundo a experiência) derrapagem – especialmente na fase de arranque, quando a relação de transmissão ainda é muito pequena e, consequentemente, muita força atua no variador traseiro. Por isso, um ajuste preciso é obrigatório.

Vantagens & Notas sobre o Ajuste

• Muito durável e resistente à rutura – ideal se a sua configuração suportar/precisar de mais potência
• Reforço de aramida para alta capacidade de carga
• Pode derrapar ao arrancar (dependendo da configuração)
• Recomendação: instalar uma mola de contraste mais rígida
• Quase indispensável: ajustar a variomática adequadamente

Dados Técnicos / Medidas

• Largura (B): 18 mm
• Altura (H): 8 mm
• Comprimento (L): 705 mm
• Ângulo: 32°

Números OEM (para fins de comparação)

• 61 7221
• 617221

Compatibilidade / Veículos Compatíveis

A correia em V Malossi X K Belt é compatível com muitos modelos – inclusive Honda Bali 50, Honda SFX 50 e Honda SXR 50, mas também com outros veículos:

• BSV: Shadow 50
• BSV: Bali 50
• BSV: SXR 50
• BSV: SFX 50
• Daelim: Tapo 50
• Herkules: Limbo 50
• Herkules: Zenith 50
• Herkules: Limbo 50 SA VGA423
• Herkules: Limbo 50 MA VGA423
• Herkules: Zenith 50 NA VGA423
• Herkules: Zenith 50 MA VGA423
• Honda: SXR 50
• Honda: SFX 50
• Honda: Bali 50 SJ50
• Honda: Shadow 50
• Honda: SH 50 (1984–1996)
• Peugeot: Trekker 50
• Peugeot: Zenith 50
• Peugeot: Limbo 50
• Peugeot: SV 50 GEO
• Sachs: Limbo 50

Por que Malossi?

Malossi é sinônimo de peças de tuning convincentes e sofisticadas. A X K Belt foi projetada para resistir com confiabilidade mesmo sob alta carga – desde que você ajuste a configuração da sua variomática adequadamente.

Resumo

• Correia em V Malossi X K Belt com reforço de aramida
• Medidas: 18 x 8 x 705 mm, 32°
• Muito durável e resistente à rutura – grande vantagem em motores tunados
• Ajuste (mola de contraste/variomática) praticamente obrigatório, pois pode ocorrer derrapagem no arranque