Courroie Malossi X K Belt – courroie de tuning durable pour nombreux scooters 50cc

La Malossi X K Belt est une courroie trapézoïdale pour les configurations de scooters sportives – développée pour des charges élevées et une très bonne résistance à la rupture. C'est un point crucial, surtout pour les moteurs fortement tunés, car la courroie doit transmettre durablement une force importante.

Important à savoir : en raison de l'insert en aramide, il peut y avoir (d'après l'expérience) des glissements – particulièrement lors de la phase de démarrage, lorsque le rapport de transmission est encore très petit et qu'une force correspondante importante s'exerce sur le variateur arrière. C'est pourquoi un réglage précis est obligatoire.

Avantages & conseils de réglage

• Très durable et résistante à la rupture – idéale si votre configuration peut/doit supporter plus de puissance
• Insert en aramide pour une haute capacité de charge
• Peut glisser au démarrage (selon la configuration)
• Recommandation : installer un ressort de contraste plus dur
• Presque indispensable : régler le variateur en conséquence

Données techniques / Dimensions

• Largeur (B) : 18 mm
• Hauteur (H) : 8 mm
• Longueur (L) : 705 mm
• Angle : 32°

Numéros OEM (à des fins de comparaison)

• 61 7221
• 617221

Compatibilité / véhicules compatibles

La courroie Malossi X K Belt s'adapte à de nombreux modèles – notamment la Honda Bali 50, la Honda SFX 50 et la Honda SXR 50, mais également à d'autres véhicules :

• BSV : Shadow 50
• BSV : Bali 50
• BSV : SXR 50
• BSV : SFX 50
• Daelim : Tapo 50
• Herkules : Limbo 50
• Herkules : Zenith 50
• Herkules : Limbo 50 SA VGA423
• Herkules : Limbo 50 MA VGA423
• Herkules : Zenith 50 NA VGA423
• Herkules : Zenith 50 MA VGA423
• Honda : SXR 50
• Honda : SFX 50
• Honda : Bali 50 SJ50
• Honda : Shadow 50
• Honda : SH 50 (1984–1996)
• Peugeot : Trekker 50
• Peugeot : Zenith 50
• Peugeot : Limbo 50
• Peugeot : SV 50 GEO
• Sachs : Limbo 50

Pourquoi Malossi ?

Malossi est synonyme de pièces de tuning convaincantes et abouties. La X K Belt est conçue pour tenir fiablement même sous forte charge – à condition que vous régliez votre configuration de variateur en conséquence.

En résumé

• Courroie Malossi X K Belt avec insert en aramide
• Dimensions : 18 x 8 x 705 mm, 32°
• Très durable et résistante à la rupture – un atout majeur pour les moteurs tunés
• Réglage (ressort de contraste/variateur) pratiquement obligatoire, car des glissements au démarrage sont possibles