Kit de cilindro MXT estándar 50 ccm AC pasador de pistón de 10 mm tipo 1 completo con culata, pistón y juego de juntas para Morini AC / Aprilia, Benelli, Derbi, Italjet, Suzuki, TGB

Este kit de cilindro de MXT contiene el cilindro de hierro fundido y la culata estándar tipo 1 correspondiente con especificaciones de equipo original para motores de dos tiempos refrigerados por aire de 50 ccm tipo Morini AC. Ambos componentes tienen las mismas dimensiones que las piezas originales y son aptos para circular por vías públicas. El suministro incluye el cilindro, la culata tipo 1, el pistón de aluminio (fabricado por CNC, 40 mm), los anillos del pistón, los clips del pistón, el pasador del pistón de 10 mm, la junta de la base del cilindro y la junta de la culata.

Nota importante:

• Para los motores Morini AC existen dos tipos diferentes de culatas; este kit contiene el tipo 1. Antes de la compra, compruebe el tipo instalado en el vehículo y compárelo con las imágenes.

Características del producto:

• Cilindro de hierro fundido y culata estándar tipo 1 con especificaciones de equipo original - dimensiones idénticas a las piezas originales
• Apto para uso en carretera - no requiere cambios en el permiso de circulación
• Cilindro y culata coordinados entre sí - no es necesario un ajuste separado de los componentes
• Sustitución directa por las piezas de serie sin adaptaciones en la carcasa del motor o en las conexiones
• Anillos del pistón biselados en un lado - el lado cónico debe mirar hacia arriba, de lo contrario el pistón no podrá introducirse en la camisa
• Versión tipo 1 - no compatible con motores Morini AC que utilicen la culata tipo 2

Dado que el cilindro y la culata se suministran como un juego coordinado y ambos tienen las mismas dimensiones que la especificación de serie, se omite la comprobación individual de ajuste de los componentes; la dirección de montaje correcta de los anillos del pistón es decisiva para una compresión perfecta.

Detalles técnicos:

• Categoría de producto: Kit de cilindro con culata
• Cilindrada: 50 ccm
• Tipo de motor: Morini AC (refrigerado por aire, 2 tiempos)
• Versión: Estándar, tipo 1, especificación de equipo original
• Material del cilindro: Hierro fundido
• Material del pistón: Aluminio (fabricado por CNC)
• Diámetro del pistón: 40 mm
• Diámetro del pasador del pistón: 10 mm
• Distancia entre espárragos: 47,5 mm
• Fijación de la culata: 4 agujeros
• Fabricante: MXT

Compatibilidad de vehículos y modelos:

• El kit de cilindro es compatible con motores de dos tiempos refrigerados por aire de 50 ccm tipo Morini AC (culata tipo 1), instalados en modelos de Aprilia (Habana, Mojito), Atala (Byte, Hacker AC, Skeggia AC), Benelli (491 RR, 491 ST, Naked, Pepe - cada uno a partir del año 2003 con motor Morini), Suzuki (AP 50, Address, Estilete, Katana AC, Sepia, Street Magic), Simson (Star 25/50S Automatik, año 1996-2001), TGB así como Derbi, Italjet, Malaguti y Pegasus. El requisito es el motor Morini AC con culata tipo 1; los vehículos con culata tipo 2 no son compatibles.

Instrucciones de montaje y aplicación:

• El cilindro y la culata se sustituyen conjuntamente por las piezas de serie; todos los puntos de fijación y las dimensiones de conexión corresponden al original. Al montar los anillos del pistón, es obligatorio respetar la dirección de montaje: los anillos están biselados en un lado y deben insertarse con el lado cónico hacia arriba, de lo contrario el pistón no podrá introducirse en la camisa. Sustituya todas las juntas durante el montaje y respete los pares de apriete según las indicaciones del fabricante.

Nota sobre la comprobación antes de la compra:

• Antes de la compra, compare el tipo de culata instalado en el vehículo con las imágenes del producto; este kit es apto exclusivamente para motores Morini AC con culata tipo 1; en el caso de los modelos Benelli, tenga en cuenta además el año de fabricación (motor Morini a partir del año 2003).

Sobre el fabricante MXT

MXT es la potente marca propia de Heavy Tuned y representa piezas de repuesto y de tuning de alta calidad para motocicletas, scooters y ciclomotores.

Como alternativa fiable a las piezas OEM, MXT ofrece una amplia gama que abarca desde kits de cilindros, carburadores y cigüeñales hasta componentes de variador, piezas de carenado y baterías. Los productos destacan por su construcción sólida, calidad de ajuste preciso y una excelente relación calidad-precio.

Ideal para conductores que buscan piezas de repuesto duraderas y componentes de tuning para muchos modelos de vehículos.