Culata MXT Estándar 50 ccm AC Tipo 1 para Morini AC / Aprilia, Benelli, Italjet, Pegasus, TGB

Esta culata de MXT cumple con las especificaciones del equipo original para motores de dos tiempos refrigerados por aire de 50 ccm del tipo Morini AC y es idéntica en dimensiones a la pieza original.

Nota importante:

• Para los motores Morini AC existen dos tipos diferentes de culatas con geometrías distintas; este artículo es el Tipo 1. Antes de la compra, compruebe el tipo instalado en el vehículo y compárelo con las imágenes.

Características del producto:

• Culata con especificaciones de equipo original - dimensiones idénticas a la original
• Versión Tipo 1 - no compatible con motores Morini AC que utilicen el Tipo 2
• Apta para uso en carretera - no requiere modificación del permiso de circulación
• Estructura de aletas de refrigeración pronunciada para la disipación del calor en motores refrigerados por aire
• Sustitución directa por la tapa de serie sin necesidad de ajustes

Dado que existen dos tipos de culatas constructivamente diferentes para los motores Morini AC, es obligatorio contrastar el tipo instalado en el vehículo antes de la compra.

Detalles técnicos:

• Categoría de producto: Culata
• Cilindrada: 50 ccm
• Tipo de motor: Morini AC (refrigerado por aire, 2 tiempos)
• Versión: Estándar, Tipo 1, especificación de equipo original
• Fijación: 4 orificios
• Fabricante: MXT

Compatibilidad de vehículos y modelos:

• La culata es compatible con motores de dos tiempos refrigerados por aire de 50 ccm del tipo Morini AC (Tipo 1), instalados en modelos de Aprilia (Habana, Mojito), Atala (Byte, Hacker AC, Skeggia AC), Benelli (491 RR, 491 ST, Naked, Pepe - a partir del año 2003 con motor Morini), Cagiva (City AC, Progress AC), Suzuki (AP 50, Address, Estilete, Katana AC, Sepia, Street Magic), Simson (Star, Sula - años 1996-2001), TGB, así como Derbi, Italjet, Malaguti y Pegasus. El requisito es que el motor sea Morini AC con culata Tipo 1.

Instrucciones de montaje y aplicación:

• La culata se sustituye directamente por la tapa de serie; los puntos de fijación y las dimensiones de conexión corresponden a la original. Antes del montaje, verifique el tipo mediante las imágenes; el Tipo 1 y el Tipo 2 no son intercambiables entre sí. Respete los pares de apriete según las indicaciones del fabricante y sustituya la junta de la culata durante la instalación.

Nota sobre la verificación antes de la compra:

• Antes de la compra, compare el tipo de culata instalado en el vehículo con las imágenes del producto; este artículo es apto exclusivamente para motores Morini AC con culata Tipo 1.

Sobre el fabricante MXT

MXT es la potente marca propia de Heavy Tuned y representa piezas de repuesto y tuning de alta calidad para motocicletas, scooters y ciclomotores.

Como alternativa fiable a las piezas OEM, MXT ofrece una amplia gama que abarca desde kits de cilindro, carburadores y cigüeñales hasta componentes de variador, piezas de carenado y baterías. Los productos destacan por su fabricación sólida, calidad de ajuste preciso y una excelente relación calidad-precio.

Ideal para conductores que buscan piezas de repuesto y componentes de tuning duraderos para muchos modelos de vehículos.