MXT cilinderkop standaard 50 ccm AC Type 1 voor Morini AC / Aprilia, Benelli, Italjet, Pegasus, TGB

Deze cilinderkop van MXT voldoet aan de OEM-specificaties voor luchtgekoelde 50cc tweetaktmotoren van het type Morini AC en is qua afmetingen identiek aan het originele onderdeel.

Belangrijke opmerking:

• Voor Morini-AC-motoren bestaan er twee verschillende typen cilinderkoppen met een verschillende geometrie - dit artikel is Type 1. Controleer vóór aankoop het gemonteerde type op het voertuig en vergelijk dit met de afbeeldingen.

Productkenmerken:

• Cilinderkop volgens OEM-specificaties - qua afmetingen identiek aan het origineel
• Uitvoering Type 1 - niet compatibel met Morini-AC-motoren die Type 2 gebruiken
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg - geen wijziging van de typegoedkeuring vereist
• Uitgesproken koelvinstructuur voor warmteafvoer bij luchtgekoelde motoren
• Directe vervanging van de standaard kop zonder aanpassingen

Aangezien er bij Morini-AC-motoren twee constructief verschillende typen cilinderkoppen zijn, is het verplicht om vóór aankoop het type te vergelijken met het type dat op het voertuig is gemonteerd.

Technische details:

• Productcategorie: cilinderkop
• Cilinderinhoud: 50 ccm
• Motortype: Morini AC (luchtgekoeld, 2-takt)
• Uitvoering: standaard, Type 1, OEM-specificatie
• Bevestiging: 4-gats
• Fabrikant: MXT

Voertuig- en modelcompatibiliteit:

• De cilinderkop past op luchtgekoelde 50cc tweetaktmotoren van het type Morini AC (Type 1), gemonteerd in modellen van Aprilia (Habana, Mojito), Atala (Byte, Hacker AC, Skeggia AC), Benelli (491 RR, 491 ST, Naked, Pepe - vanaf bouwjaar 2003 met Morini-motor), Cagiva (City AC, Progress AC), Suzuki (AP 50, Address, Estilete, Katana AC, Sepia, Street Magic), Simson (Star, Sula - bouwjaar 1996-2001), TGB alsook Derbi, Italjet, Malaguti en Pegasus. De vereiste is de Morini-AC-motor met Type 1-cilinderkop.

Montage- en gebruiksaanwijzingen:

• De cilinderkop wordt direct vervangen door de standaard kop; de bevestigingspunten en aansluitmaten komen overeen met het origineel. Vergelijk vóór montage het type aan de hand van de afbeeldingen - Type 1 en Type 2 zijn niet uitwisselbaar. Houd u aan de aanhaalmomenten volgens de voorschriften van de fabrikant en vervang de cilinderkopafdichting bij installatie.

Opmerking over controle vóór aankoop:

• Vergelijk vóór aankoop het op het voertuig gemonteerde type cilinderkop met de productafbeeldingen - dit artikel is uitsluitend geschikt voor Morini-AC-motoren met een Type 1-cilinderkop.

Over de fabrikant MXT

MXT is het krachtige eigen merk van Heavy Tuned en staat voor hoogwaardige reserve- en tuningonderdelen voor motorfietsen, scooters en bromfietsen.

Als betrouwbaar alternatief voor OEM-onderdelen biedt MXT een breed assortiment van cilinderkits, carburateurs en krukassen tot aan variomatic-componenten, kuiponderdelen en accu's. De producten overtuigen door een degelijke afwerking, passgenaue kwaliteit en een sterke prijs-kwaliteitverhouding.

Ideaal voor rijders die duurzame reserveonderdelen en tuningparts zoeken voor vele voertuigmodellen.