Kit de cilindro deportivo Malossi 139ccm MKIII
para Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, fundición gris, 7 transfusiones, carrera estándar, incluye culata
Kit de cilindro deportivo Malossi 139ccm MKIII
para Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, fundición gris, 7 transfusiones, carrera estándar, incluye culata
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Kit de cilindro Malossi 139ccm Sport MKIII para Vespa PX 80 / P 80 X – 61,0 mm fundición gris, 7 transferencias, incl. culata
Para la carrera original de 48 mm de la Vespa PX 80 y Vespa P 80 X (modelos PX 80–PX 100) existen pocos cilindros de competición realmente buenos. Aquí es exactamente donde el Malossi Sport 139ccm MKIII (MKIII = 3ª generación revisada) despliega sus fortalezas: se cuenta entre los mejores kits en este ámbito.
Recibirás un kit de cilindro de fundición gris de alta calidad con la calidad superior típica de Malossi, que se puede conducir cómodamente con el carburador de serie y un sistema de escape road. En comparación con un DR, por ejemplo, el Malossi tiene ángulos de tiempo mayores y responde con verdadera limpieza incluso a regímenes de giro más altos, ideal si quieres que tu Vespa PX 80 o Vespa P 80 X se mueva de forma sensiblemente más deportiva.
Incluye: una culata de alta compresión con sellado de junta tórica, un pistón con 2 anillos de pistón trapezoidales finos y 7 conductos de transferencia para un barrido optimizado.
Importante: Debes ajustar en cualquier caso el encendido y la carburación. Como complementos sensatos, han demostrado ser eficaces una relación de transmisión primaria más larga, un escape road y un carburador SI de 24 mm.
Detalles / Especificaciones
- Carrera: Estándar / original 48 mm
- Diámetro: Ø 61,0 mm
- Cilindrada: 139 ccm
- Material: fundición gris
- Conductos de transferencia: 7 transferencias
- Pistón: 2 anillos de pistón trapezoidales finos
- Culata: incluida, de alta compresión, con sellado de junta tórica
- Generación: Malossi MKIII (3ª revisada)
Ventajas de un vistazo
- Configuración deportiva muy potente para base PX 80 / PX 100 (48 mm de carrera)
- Muy buena disposición al régimen gracias a los mayores ángulos de tiempo
- Se conduce cómodamente también con carburador de serie + escape road
- Calidad Malossi: acabado limpio, concepto probado
- Completo con culata (sellado de junta tórica)
Compatibilidad
- Vespa P 80 X/E (año 1980 - 1984) (2 tiempos) (V8X1T)
- Vespa PX 80 (2 tiempos) (V8X1M)
Números OEM (fines de comparación)
- 3116252
Otros términos de búsqueda/asignación: culata, cabeza, head, tapa del cilindro, cubierta del cilindro, cylinder
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
M3116252
|
| Número del fabricante | 3116252 |
| Fabricante | Malossi |
| Peso neto | 4440 g |
| Número(s) de referencia OEM | 3116252 |
| Número(s) de referencia OE/OEM | 3116252 |
| Tipo | Cilindro |
Motor | |
| Refrigeración | Refrigerado por aire |
| Cilindrada en cc | 139 |
| Perforación en mm | 61 |
Reseñas
5
4
3
2
1
Cargando reseñas...
Eliminar reseña
Descargas
Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Kit de cilindro deportivo Malossi 139ccm MKIII para Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, fundición gris, 7 transfusiones, carrera estándar, incluye culata |
| Fabricante |
Malossi S.p.a. |
| Persona responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italia |