Kit cilindro sportivo Malossi 139ccm MKIII
per Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, ghisa grigia, 7 Travasi Superiori, albero a gomiti standard, incluso testa
Kit cilindro sportivo Malossi 139ccm MKIII
per Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, ghisa grigia, 7 Travasi Superiori, albero a gomiti standard, incluso testa
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Kit cilindro Malossi 139ccm Sport MKIII per Vespa PX 80 / P 80 X – 61,0 mm ghisa, 7 LS, incl. testa
Per la corsa originale di 48 mm della Vespa PX 80 e Vespa P 80 X (modelli PX 80–PX 100) esistono pochi cilindri racing davvero validi. È proprio qui che il Malossi Sport 139ccm MKIII (MKIII = 3ª generazione revisionata) mostra i suoi punti di forza – è uno dei migliori kit in questo settore.
Riceverai un kit cilindro in ghisa di alta qualità con la tipica eccellenza Malossi, che può essere utilizzato piacevolmente con carburatore di serie e uno scarico stradale. Rispetto a un DR, ad esempio, il Malossi ha angoli di fasatura maggiori e spinge in modo decisamente pulito anche a regimi di rotazione più elevati – l'ideale se desideri rendere la tua Vespa PX 80 o Vespa P 80 X sensibilmente più sportiva.
Incluso: una testa cilindro a compressione elevata con guarnizione ad anello O-ring, un pistone con 2 fasce elastiche trapezoidali sottili e 7 condotti di travaso per uno scarico dei gas ottimizzato.
Importante: l'accensione e la carburazione devono essere assolutamente adattate. Come integrazioni sensate si sono dimostrati efficaci un rapporto primario più lungo, uno scarico stradale e un carburatore SI da 24.
Dettagli / Specifiche
- Corsa: Standard / originale 48 mm
- Alesaggio: Ø 61,0 mm
- Cilindrata: 139 ccm
- Materiale: Ghisa
- Condotti di travaso: 7 LS
- Pistone: 2 fasce elastiche trapezoidali sottili
- Testa cilindro: incl., compressione elevata, con guarnizione O-ring
- Generazione: Malossi MKIII (3ª revisionata)
Vantaggi a colpo d'occhio
- Setup sportivo davvero potente per base PX 80 / PX 100 (corsa 48 mm)
- Ottima prontezza di giri grazie ai maggiori angoli di fasatura
- Piacevole da guidare anche con carburatore di serie + scarico stradale
- Qualità Malossi: lavorazione pulita, concetto collaudato
- Completo di testa cilindro (guarnizione O-ring)
Compatibilità
- Vespa P 80 X/E (Anno 1980 - 1984) (2 tempi) (V8X1T)
- Vespa PX 80 (2 tempi) (V8X1M)
Numeri OEM (scopi di confronto)
- 3116252
Ulteriori termini di ricerca/corrispondenza: testa cilindro, testa, head, coperchio cilindro, copertura cilindro, cylinder
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
M3116252
|
| Numero del produttore | 3116252 |
| Produttore | Malossi |
| Peso netto | 4440 g |
| Numero(i) di riferimento OEM | 3116252 |
| Numero/i di riferimento OE/OEM | 3116252 |
| Tipo | Cilindro |
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Kit cilindro sportivo Malossi 139ccm MKIII per Vespa P80X / PX 80 E - Ø 61,0mm, ghisa grigia, 7 Travasi Superiori, albero a gomiti standard, incluso testa |
| Produttore |
Malossi S.p.a. |
| Persona responsabile |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italia |