Malossi Dellorto SHBC 19.19 – o carburador clássico para Vespa Smallframe & Piaggio Ape 50

O carburador Dellorto SHB/SHBC da gama Malossi tem sido utilizado com extrema frequência há anos em motores Vespa Smallframe antigos – e por uma boa razão. Com o SHBC 19.19, você tem uma base realmente sólida ao converter sua Vespa V 50, Vespa PK 50 ou também a Piaggio Ape 50 para um cilindro maior (tuning). Graças à excelente capacidade de ajuste, você consegue regular o motor com precisão, enquanto o acabamento comprovado garante um funcionamento confiável.

Além do aumento perceptível de potência, o 19.19 destaca-se também por um melhor resfriamento interno, o que impacta positivamente o cilindro, especialmente em configurações tunadas. Em resumo: um passo à frente comprovado para muitas conversões de Vespa Smallframe.

Características & Vantagens

• Popular série SHB/SHBC – muito utilizada em motores Vespa Smallframe antigos
• Ideal para conversões para um cilindro de tuning maior (ex: em Vespa V 50 / Vespa PK 50)
• Excelente capacidade de ajuste para uma configuração limpa e funcionamento confiável
• Acabamento de topo no estilo tradicional Dellorto
• Bom aumento de potência e melhor resfriamento interno para o cilindro

Detalhes Técnicos / Especificações

• Série do carburador: Dellorto SHB / SHBC
• Tipo/Tamanho: SHBC 19.19
• Largura de conexão do motor: aprox. 23 mm
• Distância entre furos dos prisioneiros do filtro de ar: 51,5 mm
• Giclagem de fábrica: HD 70/78
• Giclagem de fábrica: ND 35/45

Compatibilidade (Veículos)

• Piaggio: Ape 50
• Piaggio: Ape 50 Mix ZAPC80 (1999)
• Vespa: Sprinter 50 2-Tempos (1971–1975)
• Vespa: V 50 2-Tempos (1963–1971)
• Vespa: Revival 50 2-Tempos (1991)
• Vespa: Special 50 2-Tempos (1969–1983)
• Vespa: PK XL 50 2-Tempos (1986–1989)
• Vespa: PK 50 2-Tempos (1982–1988)
• Vespa: PK XL2 50 2-Tempos (1990–1997)
• Vespa: SS 50 Super Sprint (1965–1971)

Números OEM (para comparação)

• 72 5827
• 725827

Nota: Os números OEM servem apenas para fins de comparação.