Malossi Dellorto SHBC 19.19 – il carburatore classico per Vespa Smallframe & Piaggio Ape 50

Il carburatore Dellorto SHB/SHBC della gamma Malossi viene utilizzato da anni molto frequentemente sui motori Vespa Smallframe> più datati – e per ottime ragioni. Con lo SHBC 19.19 hai una base davvero solida quando converti la tua Vespa V 50, Vespa PK 50 o anche la Piaggio Ape 50 con un cilindro più grande (tuning). Grazie all'ottima sintonizzabilità, puoi regolare il motore in modo preciso, mentre la collaudata qualità costruttiva garantisce un funzionamento affidabile.

Oltre al sensibile incremento delle prestazioni, il 19.19 si distingue inoltre per un migliore raffreddamento interno, che ha un effetto positivo sul cilindro specialmente nei setup tuning. In breve: un passo avanti collaudato per molte conversioni Vespa Smallframe.

Caratteristiche & Vantaggi

• Popolare serie SHB/SHBC – molto spesso utilizzata nei motori Vespa Smallframe più datati
• Ideale per conversioni a un cilindro tuning più grande (ad es. su Vespa V 50 / Vespa PK 50)
• Ottima sintonizzabilità per un setup preciso e una marcia affidabile
• Qualità costruttiva top nello stile tradizionale Dellorto
• Buon incremento delle prestazioni e migliore raffreddamento interno per il cilindro

Dettagli Tecnici / Specifiche

• Serie carburatore: Dellorto SHB / SHBC
• Tipo/Dimensioni: SHBC 19.19
• Diametro raccordo motore: ca. 23 mm
• Interasse prigionieri filtro aria: 51,5 mm
• Getto di consegna: HD 70/78
• Getto di consegna: ND 35/45

Compatibilità (Veicoli)

• Piaggio: Ape 50
• Piaggio: Ape 50 Mix ZAPC80 (1999)
• Vespa: Sprinter 50 2 tempi (1971–1975)
• Vespa: V 50 2 tempi (1963–1971)
• Vespa: Revival 50 2 tempi (1991)
• Vespa: Special 50 2 tempi (1969–1983)
• Vespa: PK XL 50 2 tempi (1986–1989)
• Vespa: PK 50 2 tempi (1982–1988)
• Vespa: PK XL2 50 2 tempi (1990–1997)
• Vespa: SS 50 Super Sprint (1965–1971)

Numeri OEM (per confronto)

• 72 5827
• 725827

Nota: i numeri OEM servono solo a scopo di confronto.