Malossi Digitronic ombouwset: van injectie naar carburateur – voor Purejet / TSDI / DiTech

Opmutting voor alle bestuurders met injectie: Met de Malossi Digitronic ombouwset kun je jouw injectiemodel eenvoudig en snel ombouwen van injectie naar carburateurtechniek. Malossi was een van de eerste fabrikanten die deze oplossing specifiek mogelijk maakte voor injectiemodellen zoals Piaggio Purejet, Peugeot TSDI en Suzuki/Aprilia DiTech.

Zeker bij populaire scooters zoals de Aprilia SR 50 DiTech, de Piaggio NRG 50 Purejet of de Peugeot Jet-Force 50 TSDI zorgt de overstap naar carburateurtechniek voor een duidelijk klassiekere, beter hanteerbare basis. Een Duitsstalige Malossi-montagehandleiding is inbegrepen – waardoor er geen speciale kennis vereist is.

Voordelen & Kenmerken

• Ombouw van injectie naar carburateur – eenvoudig en snel gerealiseerd
• Malossi Digitronic Kit – beproefde oplossing van de specialist
• Duitsstalige montagehandleiding van Malossi inbegrepen
• Geen speciale kennis nodig volgens aanwijzingen van de fabrikant
• Geschikt voor vele bekende injectiesystemen: Purejet, TSDI, DiTech (modelafhankelijk)

Details / Vergelijkingsnummer

• OEM-nr. (alleen ter vergelijking): 5512894

Compatibiliteit (Voertuigen)

Deze ombouwset is geschikt voor de volgende voertuigen/modellen:

• Aprilia
  • Scarabeo Di-Tech 50 AC Lucht
  • SR 50 Netscaper LC Water
  • SR 50 Sport LC Water 2000
  • SR 50 R Factory Piaggio-motor-DiTech 2005
  • SR 50 Racing LC Water 2000
• Gilera
  • Runner 50 Purejet vanaf bj. 08 2005 tot bj. 08 2005 (C36001 tot bj. 08 2005)
• Peugeot
  • Looxor 50 TSDI
  • Jet-Force 50 TSDI
  • Elystar 50 TSDI
• Piaggio
  • NRG 50 MC3 Purejet C320001
  • NRG 50 Power Purejet C45200
  • NRG 50 Power LC Water
• Suzuki
  • Katana 50 Di-Tech motor
  • Katana 50 A Aprilia Di-Tech motor

Waarom Malossi?

Malossi staat voor doordachte techniek, een nauwkeurige pasvorm en praktijkgerichte oplossingen – precies dat maakt de Digitronic ombouwset zo interessant wanneer je bijvoorbeeld een Aprilia SR 50 DiTech, een Piaggio NRG 50 Purejet of een Peugeot Jet-Force 50 TSDI weer wilt ombouwen naar klassieke carburateurtechniek.

Opmerking: OEM-nummers dienen uitsluitend ter vergelijking.