I cuscinetti dell'albero motore permettono all'albero motore di ruotare.
Con un regime motore di 8000 — 10000 giri al minuto (o più...)
potete immaginare rapidamente cosa fa un cuscinetto così piccolo nella sua vita in movimento.

Un set di cuscinetti freschi dell'albero motore è indispensabile quando si installa un nuovo albero motore!
O, tuttavia, se il vecchio dopo un alto chilometraggio a causa della normale usura spettacolo (gioco albero motore nel cuscinetto).

Si tratta di cuscinetti per albero motore di alta qualità, comprese le tenute per alberi di NTN. Questi cuscinetti sono estremamente resistenti e possono quindi essere utilizzati per motori originali o sintonizzati! I cuscinetti NTN sono venduti e installati anche in originale Piaggio ! Cuscinetti diversi da NTN (come SKF) non sono più disponibili per questi motori!

Viene consegnato un set con 2 cuscinetti dell'albero motore compresi i paraoli.
Si adatta solo ai grandi modelli Piaggio Gilera a 2 tempi, incluso Italjet Dragster 125 + 180 cc.

Si prega di prestare attenzione alla corretta installazione. La pulizia estrema e gli strumenti adeguati sono importanti qui.
In modo che nulla vada storto, abbiamo anche detergenti e sigillanti speciali per il carter nel nostro assortimento!

Istruzioni per l'installazione:

Riscaldare a metà la sede del cuscinetto dell'alloggiamento con un essiccatore ad aria calda, inserire i cuscinetti dell'albero motore nella sede del cuscinetto fortemente riscaldata dell'alloggiamento del motore senza inclinarsi. Anche nella seconda metà del caso. Successivamente, riscaldare accuratamente l'anello interno del cuscinetto nella metà grande dell'alloggiamento. L'albero motore può ora essere inserito nel cuscinetto. Dopo aver applicato il sigillante (in alcuni motori è necessaria una guarnizione di carta al posto del sigillante) sulla superficie di tenuta della metà del motore, l'anello interno del cuscinetto viene riscaldato sufficientemente lì. Ora la piccola metà dell'alloggiamento è montata su quella grande. Stringere le viti dell'alloggiamento trasversalmente (per evitare una fraintesa) e lasciarle raffreddare.

Affinché l'albero motore possa correre rilassato nei cuscinetti, è indispensabile utilizzare un martello di rame per somministrare un colpo di sedimentazione all'albero a sinistra e a destra. L'albero deve ora ruotare e correre senza intoppi nei cuscinetti, la biella dovrebbe scaricare. Solo allora inserire le guarnizioni dell'albero.

Portando l'albero motore non è una stregoneria, chiunque prenda un po 'di tempo e lavori a fondo può certamente farlo!

Heavy Tuned GmbH non si assume alcuna responsabilità per la correttezza delle presenti istruzioni di installazione, né per eventuali perdite o danni a materiali o a terzi derivanti dall'implementazione di queste informazioni.