Système d'échappement complet LeoVince LV ONE EVO RACING pour Yamaha MT-125 / XSR / YZF-R 125 mod. 2021 - 2024 EURO 5 / mod. 2025 - 2026 EURO 5+ en acier inoxydable avec chapeau en carbone

Le système d'échappement complet LeoVince LV ONE EVO allie le design classique de LeoVince à une technologie d'échappement moderne et des matériaux de haute qualité. La coque extérieure du silencieux est en acier inoxydable AISI 304, qui grâce à la finition aspect titane lui confère un look élégant et sportif.

Le chapeau en carbone massif réduit le poids et donne à l'ensemble un aspect racing marqué. À l'intérieur, un matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures garantit une atténuation efficace du bruit et un son puissant. Les soudures TIG précises, une bride de fixation en carbone ainsi que le logo LeoVince gravé au laser assurent une fabrication de qualité et une construction durable.

• système d'échappement complet avec silencieux LV ONE EVO
• coque extérieure en acier inoxydable AISI 304
• finition aspect titane obtenue par traitement Scotch-Brite
• chapeau en carbone massif avec finition mate
• matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures jusqu’à 900 °C
• bride de fixation en carbone
• logo LeoVince gravé au laser
• soudure TIG artisanale
• son sportif et équilibré
• construction durable et de haute qualité

Caractéristiques techniques

• Matériau silencieux : acier inoxydable AISI 304
• Matériau chapeau : carbone / fibre de carbone
• Matériau support : carbone / fibre de carbone
• Poids : 3,15 kg
  • gain de poids de 1,85 kg par rapport au système d'échappement d'origine (variations selon modèle possibles)
• Niveau sonore / dB(A) (variations selon modèle possibles) :
  • 82,0 dB(A) à 5 000 tr/min avec DB-killer
  • 88,0 dB(A) à 5 000 tr/min sans DB-killer
• Construction : SYSTÈME COMPLET / système emboîtable
• Fourni avec extracteur de ressort / outil de montage

Compatibilité véhicule et informations spécifiques aux modèles

• Yamaha MT-125 125 cm³ Euro 5 mod. 2021 - 2024 (non homologué pour ce modèle)
• Yamaha MT-125 125 cm³ Euro 5+ mod. 2025 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le témoin de contrôle moteur peut s'allumer après installation.
• Yamaha XSR 125 cm³ Euro 5 mod. 2021 - 2024 (non homologué pour ce modèle)
• Yamaha XSR 125 cm³ Euro 5+ mod. 2025 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le témoin de contrôle moteur peut s'allumer après installation.
• Yamaha YZF-R 125 cm³ Euro 5 mod. 2021 - 2024 (non homologué pour ce modèle)
• Yamaha YZF-R 125 cm³ Euro 5+ mod. 2025 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
  • Sur les véhicules avec double sonde lambda, le témoin de contrôle moteur peut s'allumer après installation.

Note concernant les versions destinées aux marchés hors Union Européenne

Pour les marchés hors Union Européenne, LeoVince produit des systèmes complets d’échappement sans homologation européenne ni marquage E (e-Pass). Ces versions ne sont pas homologuées pour un usage sur la voie publique en Allemagne ni au sein de l’Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans la référence article
• ainsi que par la mention « RACING » dans la dénomination produit

Ces systèmes sont exclusivement destinés à une utilisation hors du champ d’application des réglementations de l’UE ou à la compétition sportive. Dans chaque cas, la réglementation nationale en vigueur dans le pays de destination doit être respectée et appliquée.

Contenu de la livraison

• Silencieux LeoVince
• Tuyau de raccordement d’échappement
• Kit complet de montage
• Extracteur de ressort / outil de montage en acier inoxydable
• Notice de montage détaillée
• Carte LeoVince
• Autocollant résistant à la chaleur LeoVince

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Le montage d’un système d’échappement complet LeoVince est conçu pour être réalisé soi-même avec des outils courants et un peu de temps. Les points de fixation d’origine sur la moto sont utilisés directement. Selon le système, des connexions SLIP-ON sont employées. Les segments de tuyaux sont emboîtés avec précision et fixés en toute sécurité à l’aide des ressorts fournis. Aucune adaptation supplémentaire n’est nécessaire.

Après un montage provisoire desserré, tous les composants sont alignés sans contrainte avant que les colliers et vis soient serrés uniformément. Un contrôle visuel final ainsi qu’un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un maintien sûr et durable.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince symbolise depuis des décennies l’ingénierie italienne et une expérience continue dans le sport automobile. Le développement et la production s’effectuent entièrement en interne avec des technologies de pointe, de la mise en forme du titane et du carbone jusqu’à l’assemblage final précis. Ainsi naît un échappement moto qui conjugue qualité, innovation et performance de niveau premium.

Les systèmes complets LeoVince suivent une approche développement holistique axée sur l’efficacité, l’optimisation du poids et l’harmonisation du système. Des matériaux de haute qualité et un processus de fabrication précis garantissent une performance constante et une durabilité, un choix technique avisé pour les pilotes exigeants.