Sistema de escape completo LeoVince LV ONE EVO RACING para Yamaha MT-125 / XSR / YZF-R 125 años 2021 - 2024 EURO 5 / años 2025 - 2026 EURO 5+ en acero inoxidable con tapa de carbono

El sistema de escape completo LeoVince LV ONE EVO combina el diseño clásico de LeoVince con tecnología moderna de escape y materiales de alta calidad. La carcasa exterior del silenciador está hecha de acero inoxidable AISI 304, que con el acabado look titanio ofrece una apariencia elegante y deportiva.

La tapa final de carbono macizo reduce el peso y le da al sistema un aspecto racing característico. En el interior, un material de insonorización resistente a altas temperaturas garantiza una eficiente reducción de ruido y un sonido potente. Las soldaduras TIG precisas, una abrazadera de carbono y el logo LeoVince grabado con láser garantizan un acabado de alta calidad y una construcción duradera.

• sistema de escape completo con silenciador LV ONE EVO
• carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• acabado look titanio mediante tratamiento Scotch-Brite
• tapa final de carbono macizo con acabado mate
• material insonorizante resistente a altas temperaturas hasta 900 °C
• abrazadera de carbono
• logo LeoVince grabado con láser
• soldaduras TIG hechas a mano
• sonido deportivo y equilibrado
• construcción duradera y de alta calidad

Características técnicas

• Material del silenciador final: acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa final: carbono / fibra de carbono
• Material del soporte: carbono / fibra de carbono
• Peso: 3,15 kg
  • ahorro de peso de 1,85 kg respecto al sistema de escape original (pueden existir variaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (pueden existir variaciones según el modelo):
  • 82,0 dB(A) a 5.000 rpm con DB-Killer
  • 88,0 dB(A) a 5.000 rpm sin DB-Killer
• Construcción: SISTEMA COMPLETO / sistema enroscable
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad con vehículos e información específica por modelo

• Yamaha MT-125 125 cc Euro 5 años 2021 - 2024 (para este modelo no está aprobado)
• Yamaha MT-125 125 cc Euro 5+ años 2025 - 2026 (para este modelo no está aprobado)
  • En vehículos con sonda lambda doble puede ocurrir que se encienda la luz de control del motor tras la instalación.
• Yamaha XSR 125 cc Euro 5 años 2021 - 2024 (para este modelo no está aprobado)
• Yamaha XSR 125 cc Euro 5+ años 2025 - 2026 (para este modelo no está aprobado)
  • En vehículos con sonda lambda doble puede ocurrir que se encienda la luz de control del motor tras la instalación.
• Yamaha YZF-R 125 cc Euro 5 años 2021 - 2024 (para este modelo no está aprobado)
• Yamaha YZF-R 125 cc Euro 5+ años 2025 - 2026 (para este modelo no está aprobado)
  • En vehículos con sonda lambda doble puede ocurrir que se encienda la luz de control del motor tras la instalación.

Aviso sobre versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para mercados fuera de la Unión Europea LeoVince produce sistemas de escape completos especiales sin homologación tipo UE ni marcado E (e-Pass). Estas versiones no están autorizadas para uso en vías públicas en Alemania o dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente marcados:

• por una "U" en el número de artículo
• y por la indicación "RACING" en la denominación del producto

Estos sistemas están destinados exclusivamente para uso fuera del ámbito de las normativas de la UE o para competición. En cada caso, deben cumplirse y respetarse las normativas nacionales del país de destino.

Contenido del envío

• Silenciador LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Material completo de montaje
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones detalladas de montaje
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de montaje

La instalación de un sistema de escape completo LeoVince está diseñada para poder realizarse con herramientas comunes y algo de tiempo por uno mismo. Los puntos de sujeción originales de la moto se reutilizan directamente. Según el sistema, se emplean conexiones SLIP-ON. Los segmentos de tubo se encajan con precisión y se fijan de forma segura con los muelles suministrados. No se requieren ajustes adicionales.

Después de un preensamblaje flexible, todos los componentes se alinean sin tensión antes de apretar uniformemente las abrazaderas y tornillos. Una revisión visual final y el reapriete de las conexiones tras los primeros kilómetros garantizan un ajuste seguro y duradero.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince representa desde hace décadas la ingeniería italiana y la experiencia constante en deportes de motor. El desarrollo y fabricación se realizan con tecnología moderna completamente en la propia empresa, desde el procesamiento de titanio y carbono hasta el montaje final preciso. Así nace un escape para moto que combina calidad, innovación y rendimiento a nivel premium.

Los sistemas completos de LeoVince siguen un enfoque de desarrollo integral centrado en la eficiencia, optimización del peso y sintonización armoniosa del sistema. Materiales de alta calidad y procesos de fabricación precisos garantizan un rendimiento constante y durabilidad, una elección técnica fundamentada para pilotos exigentes.