Kliková hřídel BGM Touring s posuvným výsuvníkem, zdvih 60mm, ojniční čep 125mm, čep pístního pístu Ø 16mm pro Vespa PX80-150
pro adaptaci válce PX200 pomocí adaptační desky
Kliková hřídel BGM Touring s posuvným výsuvníkem, zdvih 60mm, ojniční čep 125mm, čep pístního pístu Ø 16mm pro Vespa PX80-150
pro adaptaci válce PX200 pomocí adaptační desky
- Popis
- Hodí se pro
Popis
Klínová hřídel -BGM Pro Touring (rotační plátovka) zdvih 60mm, ojnice 125mm, čap pístu Ø16mm
Vespa PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star/Stella 125/150 2-taktníSpeciální kliková hřídel s extra dlouhou ojnicí např. pro Pinasco 206cc, Barone 230, Simonini atd.
Tato kliková hřídel je vybavena extra dlouhou ojnicí (125mm místo 105mm). Tato dále disponuje velkým horním ložiskem ojnice, vhodným pro čap pístu o Ø16mm místo Ø15mm (může být s naším konverzním ložiskem ojnice použita i s čapem pístu Ø15mm).
Perfektní kliková hřídel pro speciální úpravy motoru, kde je vyžadována dlouhá ojnice. Díky výrazně lepšímu poměru délky ojnice (0,24 místo 0,28) jsou motory s touto hřídelí navíc obzvláště tiché při chodu.
ZDVIH: 60mm
DÉLKA OJNICE: 125mm
ŘÍZENÍ SÁNÍ: rotační plátovka (šířka líců jako u PX125/150)
ČAP PÍSTU: Ø16mm (Ø15mm s konverzním ložiskem čapu pístu, viz příslušenství)
MATERIÁL
Klikové hřídele bgm PRO Touring jsou kované. Materiál je hustší, díky tomu lépe odvádí teplo a je tedy odolnější vůči deformacím. Kromě líců klikové hřídele je kovaná i ojnice.
LOŽENÍ
Mazání spodního ložiska ojnice probíhá přes dvě velké mazací štěbiny a celkem čtyři další boční kapsy. závodní ložisko SSC a boční opěrné podložky zajišťují solidní ložení. Mazání horního ložiska ojnice probíhá přes dva mazací otvory. Ložisko čapu pístu INA je součástí balení klikové hřídele.
ÚHLEB SÁNÍ
Hřídel bgm PRO Touring má ve srovnání s mnoha jinými závodními hřídelmi výrazně lepší rozvržení doby sání. U tuningových válců standardní hřídel s její velmi krátkou dobou sání nestíhá. Hřídel bgm PRO naproti tomu na motorovém bloku PX zavírá cca 58° po horní mrtvé Stelle (v závislosti na motorovém bloku je to z výroby odlišné). Motor lze s těmito úhly řízení dobře naladit. Tip: Pokud se sání upraví tak, že kliková hřídel uvolní sací otvor dříve, lze získat další výkon. Jako dobrá hodnota se zde ukázalo cca 120° před H.M.S.
SCHVÁLENÍ
Konstrukce klikové hřídele motorů PX vychází z prvních motorů 125cm³ z roku 1960 s výkonem cca 5 PS. Bohužel Piaggio tuto konstrukci při pozdějších zvětšeních objemu nikdy skutečně nezměnila. Tak je zatížitelnost klikové hřídele u sériových modelů 200ccm s 12PS matematicky již vyčerpána. Líce klikové hřídele jsou velmi úzká a mají velmi malý překryv (materiál líců, který je v průměru k dispozici nad spodním kolikem). Proto nelze použít ani extrémně vysoké přítlačné rozměry, ani velký kolik, což by (pro výkonnost dnešních motorů) bylo nutné.
Klikové hřídele BGM PRO Touring disponují velmi vysokou kvalitou materiálu a ložením. Dodatečně jsou koliky lepeny pro maximální odolnost proti kroucení. Na základě pozitivních zkušeností získaných při mnoha tisících testovacích kilometrů s našimi vlastními denně používanými motory, schvalujeme klikové hřídele BGM PRO Touring pro výkon motoru až do 25PS. U motorů v této výkonnostní oblasti doporučujeme použití odlehčeného setrvačníku s max. 2300g.
Závěr
Celkově nabízí kliková hřídel bgm PRO nejvyšší kvalitu u každé komponenty ve všech ohledech. Přesnost výroby, použité materiály a především přesné vyvážení nenechávají žádné přání ne rağmen. Tím je zaručen extrémně klidný a bezvibrační chod motoru.
Tip
Nejlépe objednejte přímo s ní simmer (těsnění hřídele) 24x35x7 z Gilera Runner. Dosedací místo simmeru u hřídele bgm je širší než obvykle a proto lze použít simmer s dvojitou peristou.
O výrobci BGM
BGM je přední značka vysoce kvalitních náhradních dílů a příslušenství pro skútry, motocykly a klasické modely Vespa, která stojí pro kvalitu, preciznost a inovace. S nekompromisní filozofií „Made in Germany“ vyvíjí BGM dlouhověké produkty ve spolupráci s předními inženýry a pod přísnou kontrolou kvality. Ať už při restauraci veteránů nebo při tuningu moderních skútrů – BGM je první volbou pro náročné řidiče. Díky prvotřídnímu zpracování a širokému sortimentu nabízí BGM ideální řešení pro výkon, každodenní používání a individualitu.
Technické údaje
Obecné | |
|---|---|
| Číslo artiklu |
BGM-031125G
|
| Číslo výrobce | BGM031125G |
| Výrobce | BGM |
| Čistá hmotnost | 1370 g |
Recenze
5
4
3
2
1
Načítání recenzí...
Smazat recenzi
Informace o bezpečnosti produktu
Informace o výrobci
| Produkt | Kliková hřídel BGM Touring s posuvným výsuvníkem, zdvih 60mm, ojniční čep 125mm, čep pístního pístu Ø 16mm pro Vespa PX80-150 pro adaptaci válce PX200 pomocí adaptační desky. |
| Výrobce |
SCOOTER CENTER GmbH |
| Odpovědná osoba |
SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Deutschland |