Leves riscos. Leve oxidação no coletor interno.

A oficina de tuning italiana Polini é gerida pela segunda geração familiar e é muito conhecida desde o início da era do tuning de scooters. Seja cilindros de alta qualidade como a série Evolution, sistemas de escape, variadores desportivos sofisticados para maxi-scooters ou a nova série de carburadores desenvolvida internamente – a Polini é uma empresa moderna com as suas próprias linhas de produção e representa a mais alta qualidade e desempenho, fabricado na Itália! Antes de as peças de tuning serem produzidas, são exaustivamente verificadas, testadas e melhoradas até ao último detalhe! Não por último na própria Polini Scooter Cup!

Polini oferece agora finalmente um sistema de escape desportivo com um visual touring super discreto! Em estado destravado, o sistema atinge, no entanto, um aumento de desempenho notável! A qualidade dos sistemas de escape convence -típico Polini - completamente. Processamento muito limpo, extremamente preciso e o defletor simples, mas muito elegante fazem com que este escape esteja no topo em termos de relação preço-desempenho.

O "original" mencionado pela Polini destina-se a todos aqueles que utilizam a scooter frequentemente no uso diário, dependem de um bom desenvolvimento de desempenho e não querem um escape desportivo barulhento.

O sistema tem uma aparência semelhante ao original e vem – graças ao estrangulamento no coletor – com uma aprovação E para utilização legal nas estradas.

Ao remover o estrangulamento, este escape atinge valores de desempenho surpreendentemente bons! Seja em utilização com o cilindro padrão de 50cc ou com um kit de cilindro desportivo de 70cc - o Polini Original convence com um bom desenvolvimento de desempenho sobre uma ampla faixa de rotação e, portanto, pode ser ajustado de forma relativamente fácil! Em combinação com o som silencioso, é um excelente acompanhante discreto no dia a dia!

Também é adequado como substituto para um sistema de escape original defeituoso. Tudo no nível Polini habitualmente elevado!

Observação importante:
A maioria dos fabricantes dispensa a elaboração escrita da homologação (certificado ABE) dos seus sistemas de escape se o silenciador de substituição estiver devidamente marcado (número E como placa ou diretamente estampado no corpo de ressonância).