Carburador Naraku 24mm controlado por membrana com E-Choke, carburador de tuning para GY6 4 tempos 85-180ccm, compatível com 139QMB e Aprilia / Piaggio 125-150ccm 4T

O carburador Naraku 24mm é um carburador de tuning controlado por vácuo sem bomba de aceleração para motores GY6 4 tempos a partir de 85ccm de cilindrada. Ele possui a regulagem básica para o kit de cilindro Naraku BigBore 85ccm (furo de 51mm) para motores GY6 50ccm 4T e é adequado para classes de cilindrada entre 85 e 180ccm. Em motores Aprilia e Piaggio 4T mais antigos a partir de 125-150ccm, pode ser utilizado como substituto para o carburador Mikuni BS24 - desde que seja feita a regulagem correspondente para esta cilindrada. O carburador é fornecido com uma regulagem básica e deve obrigatoriamente ser ajustado para o respectivo veículo.

Características do produto:

• Carburador de tuning controlado por vácuo sem bomba de aceleração
• Passagem do carburador 24mm
• E-Choke (dispositivo elétrico de partida a frio) montado
• Regulagem básica para kit de cilindro Naraku BigBore 85ccm (51mm) / GY6 4T
• Utilizável como substituto para Mikuni BS24 em Aprilia / Piaggio 4T 125-150ccm (regulagem necessária)
• Cabo do acelerador original reutilizável - encurtar a capa do cabo no lado do carburador
• Recomendação: utilizar separadamente o conjunto de coletor de admissão 24mm
• Faixa de aplicação 85-180ccm 4 tempos

Aviso importante: O gicleur principal, gicleur de marcha lenta, trava da agulha, mistura de marcha lenta e a rotação em marcha lenta devem ser obrigatoriamente ajustados para o respectivo veículo após a instalação.

Detalhes técnicos:

• Categoria do produto: Carburador
• Tipo de construção: controlado por vácuo (controlado por membrana)
• Passagem do carburador: 24 mm
• Bomba de aceleração: nenhuma
• Dispositivo de partida a frio: E-Choke (elétrico), montado
• Gicleur principal: 102 (M5)
• Gicleur de marcha lenta: 35
• Largura de conexão do coletor de admissão: 32 mm (diâmetro externo)
• Largura de conexão do filtro de ar: 42 mm (diâmetro externo)
• Faixa de aplicação: 85-180 ccm 4 tempos
• Tipo de motor: GY6 139QMB / Aprilia-Piaggio 4T 125-150ccm
• Fabricante: Naraku

Compatibilidade de veículos e modelos:

• O carburador é projetado para motores GY6 4 tempos (139QMB) a partir de 85ccm, bem como para motores Aprilia e Piaggio 4T mais antigos com cilindrada de 125-150ccm como substituto para o Mikuni BS24 - incluindo modelos como Mojito, Hexagon, Liberty e Sfera. Antes da instalação, o coletor de admissão e a conexão do filtro de ar devem ser verificados com as medidas de conexão de 32 mm (admissão) e 42 mm (filtro de ar). Dependendo do veículo, é necessária a troca do coletor de admissão. O uso em motores abaixo de 85ccm não é previsto.

Instruções de montagem e aplicação:

• O carburador é fornecido com uma regulagem básica para o kit de cilindro Naraku BigBore 85ccm. O cabo do acelerador original pode ser reutilizado - a capa do cabo deve ser encurtada no lado do carburador. Recomenda-se o uso do conjunto de coletor de admissão 24mm adequado. Após a instalação, o gicleur principal, gicleur de marcha lenta, trava da agulha, mistura de marcha lenta e a rotação em marcha lenta devem ser obrigatoriamente ajustados para o respectivo motor. Conjuntos de gicleurs adequados para a regulagem estão disponíveis separadamente.

Aviso para verificação antes da compra:

• Antes da compra, o tipo de motor, a cilindrada (mínimo 85ccm) e as medidas de conexão do coletor de admissão (32 mm) e do filtro de ar (42 mm) devem ser comparados com os dados do veículo - o carburador requer uma regulagem completa para o respectivo veículo após a instalação.