Carburatore Naraku 24mm a membrana con e-choke, carburatore tuning per GY6 4 tempi 85-180ccm, compatibile con 139QMB e Aprilia / Piaggio 125-150ccm 4T

Il carburatore Naraku 24mm è un carburatore tuning a depressione senza pompa di accelerazione per motori GY6 4 tempi a partire da 85ccm di cilindrata. È pre-tarato per il kit cilindro Naraku BigBore 85ccm (alesaggio 51mm) per motori GY6 50ccm 4T ed è adatto per classi di cilindrata tra 85 e 180ccm. Sui motori Aprilia e Piaggio 4T più vecchi a partire da 125-150ccm può essere utilizzato come sostituto del carburatore Mikuni BS24 - a condizione di un'adeguata taratura per tale cilindrata. Il carburatore viene fornito con un'impostazione di base e deve essere obbligatoriamente tarato sul rispettivo veicolo.

Caratteristiche del prodotto:

• Carburatore tuning a depressione senza pompa di accelerazione
• Diametro del carburatore 24mm
• E-choke (dispositivo di avvio a freddo elettrico) montato
• Pre-tarato per kit cilindro Naraku BigBore 85ccm (51mm) / GY6 4T
• Utilizzabile come sostituto del Mikuni BS24 per Aprilia / Piaggio 4T 125-150ccm (taratura richiesta)
• Cavo acceleratore originale riutilizzabile - accorciare la guaina del cavo lato carburatore
• Raccomandazione: utilizzare separatamente il set di collettori di aspirazione 24mm
• Campo di applicazione 85-180ccm 4 tempi

Nota importante: getto del massimo, getto del minimo, clip dello spillo, miscela del minimo e regime di minimo devono essere obbligatoriamente tarati sul rispettivo veicolo dopo l'installazione.

Dettagli tecnici:

• Categoria prodotto: Carburatore
• Tipologia: a depressione (a membrana)
• Diametro del carburatore: 24 mm
• Pompa di accelerazione: nessuna
• Dispositivo di avvio a freddo: E-choke (elettrico), montato
• Getto del massimo: 102 (M5)
• Getto del minimo: 35
• Diametro raccordo collettore aspirazione: 32 mm (diametro esterno)
• Diametro raccordo filtro aria: 42 mm (diametro esterno)
• Campo di applicazione: 85-180 ccm 4 tempi
• Tipo di motore: GY6 139QMB / Aprilia-Piaggio 4T 125-150ccm
• Produttore: Naraku

Compatibilità veicoli e modelli:

• Il carburatore è progettato per motori GY6 4 tempi (139QMB) a partire da 85ccm e per i vecchi motori Aprilia e Piaggio 4T con cilindrata 125-150ccm come sostituto del Mikuni BS24 - inclusi modelli come Mojito, Hexagon, Liberty e Sfera. Prima dell'installazione, verificare che il collettore di aspirazione e il raccordo del filtro aria corrispondano alle misure di collegamento di 32 mm (aspirazione) e 42 mm (filtro aria). A seconda del veicolo, potrebbe essere necessaria la sostituzione del collettore di aspirazione. L'uso su motori inferiori a 85ccm non è previsto.

Note di montaggio e applicazione:

• Il carburatore viene fornito con un'impostazione di base per il kit cilindro Naraku BigBore 85ccm. Il cavo acceleratore originale può essere riutilizzato - la guaina del cavo deve essere accorciata lato carburatore. Si raccomanda l'uso del set di collettori di aspirazione 24mm appropriato. Dopo l'installazione, getto del massimo, getto del minimo, clip dello spillo, miscela del minimo e regime di minimo devono essere obbligatoriamente tarati sul rispettivo motore. Set di getti adatti per la taratura sono disponibili separatamente.

Nota per la verifica prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto, confrontare il tipo di motore, la cilindrata (minimo 85ccm) e le misure di collegamento del collettore di aspirazione (32 mm) e del filtro aria (42 mm) con i dati del veicolo - il carburatore richiede una taratura completa sul rispettivo veicolo dopo l'installazione.