Amortecedor traseiro Malossi RS24/10-R – 410 mm de distância entre eixos para performance desportiva do chassis

Se queres tirar o máximo proveito não apenas do motor, mas também do chassis da tua scooter, o amortecedor Malossi RS24/10-R é a escolha certa. A MALOSSI é sinónimo de qualidade superior na preparação de motores e otimização de chassis há décadas – e faz fabricar a lendária série de amortecedores „RS“ na PAIOLI. O resultado: extremamente preciso, com acabamento de alta qualidade e diretamente inspirado nas corridas.

Especialmente na Piaggio Typhoon 125 2V, notarás rapidamente que a traseira se sente muito mais estável e controlada – quer conduzas de forma desportiva ou simplesmente queiras um feedback significativamente melhor no dia a dia. Importante: estes amortecedores de alta gama vêm sem homologação TÜV.

Características & Vantagens

• Amortecedor traseiro com 410 mm de distância entre eixos
• RS24/10-R: a mais recente inovação da MALOSSI Engineering
• Componentes de alumínio extremamente leves graças a uma liga especial de Ergal
• Volume aumentado do reservatório de compensação para melhores reservas
• Sistema High/Low: os movimentos de compressão rápidos e lentos podem ser regulados independentemente um do outro
• Know-how de competição para um amortecimento preciso e um comportamento de condução constante
• Sem homologação TÜV

Detalhes Técnicos / Especificações

• Posição: traseira
• Distância entre eixos: 410 mm

Compatibilidade

• Piaggio Typhoon 125 2V (M70) (4-Tempos)

Número OEM / Número de Referência

• OEM / Número de Referência: 4616699
• Número do artigo: M4616699

Porque MALOSSI?

MALOSSI é um dos nomes mais conhecidos na preparação de scooters. Há décadas, os amortecedores „RS“ são fabricados na PAIOLI – com influência direta do desporto motorizado. Assim, obténs um produto de chassis que não convence apenas no papel, mas que entrega precisão real na estrada e na pista.

Classificação da Série RS (Visão Geral)

• RS3: amortecedor oleopneumático, pré-carga da mola ajustável continuamente – ideal para condutores desportivos com foco no orçamento
• RS24: clássico da série, amortecimento em câmaras de gás e óleo separadas (não necessita de reservatório de compensação externo), pré-carga da mola ajustável continuamente; na frente, adicionalmente com 24 níveis de amortecimento de extensão; com coluna de direção de conversão PK também para Smallframes clássicas
• RS24/10: com reservatório de compensação externo, melhor sob carga térmica, pré-carga da mola ajustável continuamente, 24 níveis de amortecimento de extensão, adicionalmente regulável no amortecimento de compressão
• RS24/10-R: construção leve em Ergal + reservatório de compensação maior + sistema High/Low para regulação separada de movimentos de compressão rápidos/lentos