Amortyzator tylny Malossi RS24/10-R – rozstaw osi 410 mm dla sportowej wydajności podwozia

Jeśli chcesz wycisnąć maksimum nie tylko z silnika, ale także z podwozia swojego skutera, amortyzator Malossi RS24/10-R jest idealnym wyborem. MALOSSI od dziesięcioleci jest synonimem najwyższej jakości w tuningu silników i optymalizacji podwozia – a legendarną serię amortyzatorów „RS” zleca do produkcji firmie PAIOLI. Wynikiem jest produkt niezwykle precyzyjny, wysokiej jakości i inspirowany bezpośrednio sportami motorowymi.

Właśnie w modelu Piaggio Typhoon 125 2V szybko zauważysz, jak tył stał się stabilniejszy i bardziej kontrolowany – niezależnie od tego, czy jeździsz sportowo, czy po prostu chcesz znacznie lepszych odczuć w codziennym użytkowaniu. Ważne: te wysokiej klasy amortyzatory są dostarczane bez homologacji TÜV.

Cechy i zalety

• Amortyzator tylny o rozstawie osi 410 mm
• RS24/10-R: najnowsza innowacja od MALOSSI Engineering
• Ekstremalnie lekkie komponenty aluminiowe dzięki specjalnemu stopowi Ergal
• Zwiększona objętość zbiorniczka wyrównawczego dla jeszcze większych rezerw
• System High/Low: szybkie i wolne ruchy dobicia mogą być regulowane niezależnie od siebie
• Wiedza ze sportów motorowych dla precyzyjnego tłumienia i stałego zachowania pojazdu
• Bez homologacji TÜV

Szczegóły techniczne / Specyfikacja

• Pozycja: tył
• Rozstaw osi: 410 mm

Kompatybilność

• Piaggio Typhoon 125 2V (M70) (4-suwowy)

Numer OEM / Numer porównawczy

• Numer OEM / porównawczy: 4616699
• Numer artykułu: M4616699

Dlaczego MALOSSI?

MALOSSI to jedno z najbardziej znanych imion w tuningu skuterów. Od dziesięcioleci amortyzatory „RS” są produkowane przez PAIOLI – z bezpośrednim wpływem ze świata sportów motorowych. Dzięki temu otrzymujesz produkt do podwozia, który przekonuje nie tylko na papierze, ale zapewnia prawdziwą precyzję na drodze i na torze.

Klasyfikacja serii RS (przegląd)

• RS3: amortyzator oleopneumatyczny, bezstopniowa regulacja wstępnego naciągu sprężyny – idealny dla kierowców sportowych z ograniczonym budżetem
• RS24: klasyk serii, tłumienie w oddzielnej komorze gazowej i olejowej (brak zewnętrznego zbiorniczka wyrównawczego), bezstopniowa regulacja wstępnego naciągu sprężyny; z przodu dodatkowo 24-stopniowa regulacja odbicia; z kolumną kierowniczą konwersyjną PK również dla klasycznych Smallframe'ów
• RS24/10: z zewnętrznym zbiorniczkiem wyrównawczym, lepsza odporność na obciążenia termiczne, bezstopniowy wstępny naciąg sprężyny, 24-stopniowe odbicie, dodatkowo regulowana stopnia dobicia
• RS24/10-R: lekka konstrukcja z Ergal + większy zbiorniczek wyrównawczy + system High/Low do oddzielnej regulacji szybkich i wolnych ruchów dobicia