Ammortizzatore posteriore Malossi RS24/10-R – interasse 410 mm per prestazioni del telaio sportive

Se vuoi ottenere il massimo non solo dal motore, ma anche dal telaio del tuo scooter, l' ammortizzatore Malossi RS24/10-R è la scelta ideale. MALOSSI rappresenta da decenni la massima qualità nel tuning del motore e nell'ottimizzazione del telaio – e fa produrre la leggendaria serie di ammortizzatori "RS" da PAIOLI. Il risultato: estremamente preciso, rifinito con materiali di alta qualità e ispirato direttamente dalle corse.

Specialmente sul Piaggio Typhoon 125 2V, noterai rapidamente quanto la parte posteriore risulti più stabile e controllata – sia che tu guidi in modo sportivo o che desideri semplicemente un feedback decisamente migliore nella vita quotidiana. Importante: questi ammortizzatori high-end sono forniti senza omologazione TÜV.

Caratteristiche e Vantaggi

• Ammortizzatore posteriore con interasse 410 mm
• RS24/10-R: l'ultima innovazione di MALOSSI Engineering
• Componenti in alluminio estremamente leggeri grazie alla speciale lega Ergal
• Volume del serbatoio di espansione aumentato per riserve ancora migliori
• Sistema High/Low: i movimenti di compressione rapidi e lenti possono essere regolati indipendentemente l'uno dall'altro
• Know-how da corsa per uno smorzamento preciso e un comportamento di guida costante
• Senza omologazione TÜV

Dettagli Tecnici / Specifiche

• Posizione: posteriore
• Interasse: 410 mm

Compatibilità

• Piaggio Typhoon 125 2V (M70) (4 tempi)

Numero OEM / Numero di confronto

• OEM / Numero di confronto: 4616699
• Codice articolo: M4616699

Perché MALOSSI?

MALOSSI è uno dei nomi più noti nel tuning degli scooter. Da decenni gli ammortizzatori "RS" sono prodotti da PAIOLI – con l'influenza diretta delle corse. In questo modo ottieni un prodotto per il telaio che non convince solo sulla carta, ma che offre una precisione reale su strada e in pista.

Classificazione della serie RS (Panoramica)

• RS3: ammortizzatore oleopneumatico, precarico molla regolabile in modo continuo – ideale per guidatori sportivi attenti al budget
• RS24: classico della serie, smorzamento in camere separate di gas e olio (non è necessario un serbatoio di espansione esterno), precarico molla regolabile in modo continuo; anteriormente inoltre regolazione estensione 24 posizioni; con colonna di sterzo di conversione PK anche per i classici Smallframe
• RS24/10: con serbatoio di espansione esterno, migliore sotto stress termico, precarico molla regolabile in modo continuo, regolazione estensione 24 posizioni, inoltre regolazione compressione
• RS24/10-R: costruzione leggera in Ergal + serbatoio di espansione più grande + sistema High/Low per la regolazione separata dei movimenti di compressione rapidi/lenti