Technologia MOSFET!

Uszkodowany regulator napięcia alternatora może szybko zepsuć przyjemność z jazdy, jeśli motocykl nagle przestanie działać z powodu niewystarczającego ładowania akumulatora.
Nie ma powodów do paniki, dzięki naszej serii części zamiennych IMP oferujemy również niezawodne i wysokiej jakości części zamienne dla "dużych" motocykli.

Wysokiej jakości regulator napięcia w absolutnej jakości OEM. Uszkodzony regulator napięcia można rozpoznać m.in. po:

- Migotanie świateł mijania
- Stałe przepalanie żarówek
- Nagłe rozładowanie akumulatora lub nieprawidłowe ładowanie akumulatora

Łatwy montaż i bardzo dobry stosunek ceny do jakości.

Wskazówka montażowa: Oczyść podłoże obudowy i punkt podłączenia kabla masy i w razie potrzeby potraktuj preparatem do poprawy kontaktu. Połączenia masowe muszą zawsze zapewniać jak najlepszy kontakt bez zakłóceń!

Uwaga: Sprawdź wtyczki! Producent niestety czasami stosował różne wersje. Nasz regulator pasuje tylko wtedy, gdy stary element ma takie same złącza wtykowe!

MOSFET - Rewolucja w regulacji napięcia

Od wielu lat klasyczne regulatory napięcia wykorzystywały tzw. prostowniki sterowane krzemem do ciągłego utrzymywania stałego napięcia akumulatora.

Ta koncepcja działa całkiem dobrze w małych i średnich silnikach.

Nowoczesna technologia regulatorów napięcia MOSFET zyskuje na popularności głównie ze względu na swoją zoptymalizowaną wydajność, obok wielu innych zalet. Obecnie skutery i quady, ze względu na wiele dodatkowych funkcji, takich jak np. wtrysk paliwa, wydajniejsze oświetlenie i wiele innych akcesoriów, zużywają więcej energii.

Wymaga to dużej ilości energii, której klasyczny generator nie jest w stanie wygenerować ze względu na niską wydajność. Przy prądzie obciążenia powyżej 35A generator ulega przegrzaniu i zniszczeniu. Dlatego klasyczne generatory są przestarzałe i nie nadają się już do pojazdów o wyższym zużyciu energii.

Klasyczny generator ma spadek mocy (ok. 1,5V -35A), ponieważ działa jak dioda mocy. Wraz ze wzrostem prądu obciążenia rośnie również moc tracona (ciepło (powstaje)). Podczas pracy cała nadmiarowa energia jest odprowadzana z generatora do masy. W rezultacie spadek napięcia jest bardzo niski (poniżej 0,2 V - 35A), co drastycznie zmniejsza ilość ciepła, a to z kolei znacznie wydłuża żywotność generatora.

W wyniku wielu zastosowań w branży elektroniki, technologia MOSFET została w ostatnich latach znacznie udoskonalona, aby umożliwić efektywną integrację półprzewodników na małych powierzchniach z doskonałą wydajnością. Zapewnia szybłe przełączanie, poprawioną niezawodność i dużą kontrolę w trudnych warunkach.

Cechy szczególne:

• Wysokowydajny trójfazowy regulator napięcia
• Moc wyjściowa do 50A
• Wysoka precyzja elektroniczna
• Znaczna redukcja ciepła dla długiej żywotności komponentu
• Bardzo niski pobór mocy, gdy pojazd nie jest używany, co wydłuża żywotność akumulatora pojazdu.