Malossi secundaire vertragingsset 15/41 – langere vertraging voor Piaggio/Gilera 125–150 2T

Wanneer je je motor hebt bewerkt of een tuningcilinder gebruikt, is er vaak aanzienlijk meer vermogen aanwezig – maar dat brengt weinig op als de originele eindoverbrenging te kort is. Precies dan "draait de motor zichzelf dood bij hogere snelheden": het toerental schiet omhoog, maar de topsnelheid stijgt nauwelijks.

Met deze Malossi secundaire vertraging 15/41 breng je het maximale toerental naar een aangenamer niveau en kun je het aanwezige vermogen eindelijk beter omzetten in meer topsnelheid. De tandwielen en tussenassen zijn eersteklas verwerkt en ontworpen voor gebruik in een getunede setup – ideaal voor veel Piaggio- en Gilera-2T-maxiscooters (bijv. Runner/Typhoon) en passende Aprilia-modellen.

En maak je geen zorgen over de bekende broodnodige verhalen: een langere vertraging hoeft niet te betekenen dat je scooter slechter optrekt. Vaak zijn minimaal hardere kopperingsveren voldoende om dit te compenseren. Omgekeerd geldt: als de vertraging veel te kort is voor het beschikbare vermogen, verspil je zelfs kostbaar vermogen – je setup zou simpelweg meer kunnen trekken.

Belangrijk: Bij de Piaggio Maxi-tweetakters zijn er verschillende versnellingsbakken die soms door elkaar zijn gemonteerd in dezelfde bouwjaren. Controleer daarom vooraf aan het origineel welke versie je echt nodig hebt.

Voordelen / Kenmerken

• Langere secundaire vertraging (15/41) voor merkbaar beter gebruik van tuning-vermogen
• Verlaagd maximaal toerental bij hogere snelheid – minder "dooddraaien"
• Meer mogelijke topsnelheid bij een passend afgestelde setup
• Eersteklas verwerking van tandwielen en tussenassen
• Tip voor afstelling: vaak helpen iets hardere kopperingsveren voor de acceleratie

Technische Details / Specificaties

• Product: Secundaire vertragingsset
• Vertraging: 15/41
• Uitvoering/Versie: Hoofdtandwiel (aswiel) om in te persen (zonder interne vertanding), tussentandwiel gestoken
• Opmerking maten/toewijzing: 15/41 is "bedoeld" voor 125cc motoren, 14/43 voor de 180cc
• OEM-nr. (ter vergelijking): 6711079

Compatibiliteit (Voertuigen)

Past onder andere op de volgende modellen (controleer a.u.b. de versie van de versnellingsbak aan het origineel – bij Piaggio/Gilera 2T zijn verschillende varianten gemonteerd):

• Aprilia SR 150 (2001)
• Aprilia SR 125 2-takt
• Gilera Typhoon 125
• Gilera Runner 125 FX 2-takt
• Gilera Runner 125 SP 2-takt
• Italjet Dragster 125 2-takt
• Piaggio Hexagon LX 125 2-takt
• Piaggio Skipper 125 SKR
• Piaggio Skipper 150 SKR
• Piaggio Typhoon 125 X XR (1998)

Zeker bij Piaggio, Gilera en Aprilia loont het dubbel om te controleren: alleen als de versie (aswiel om in te persen / tussentandwiel gestoken) past, krijg je de gewenste performance.