Disco freno Polini Wavy 190 mm in acciaio AISI-420 a 3 fori per Yamaha Aerox, MBK Nitro, Honda Bali e altri scooter

Il disco freno Polini Wavy è un freno a disco con profilo ondulato e diametro esterno di 190 mm per scooter con fissaggio a 3 fori. Trasmette la forza frenante alla ruota e rappresenta quindi un componente d'usura centrale dell'impianto frenante. Il componente è realizzato in acciaio AISI-420, tagliato al laser, trattato termicamente e lavorato a CNC.

Caratteristiche del prodotto:

• Disco freno con profilo ondulato (Wavy) e asole di ventilazione allungate
• Il profilo ondulato e le asole supportano la dissipazione del calore in caso di elevato stress frenante
• Fissaggio a 3 fori con interasse fori 80 mm e diametro foro 10 mm
• Freccia della direzione di rotazione incisa - deve essere rispettata la direzione di montaggio
• Spessore 3,5 mm
• Logo del produttore Polini inciso

Il profilo ondulato con asole allungate dissipa l'energia frenante sotto forma di calore e aiuta a mantenere l'efficacia della frenata costante anche in caso di frenate ripetute - fondamentale per scooter guidati in modo sportivo e per l'uso frequente in città.

Dettagli tecnici:

• Categoria prodotto: disco freno
• Design: Wavy / profilo ondulato
• Materiale: acciaio AISI-420
• Superficie: rettificata metallica
• Diametro esterno: 190 mm
• Diametro interno: 58,5 mm
• Fissaggio: 3 fori
• Interasse fori: 80 mm
• Diametro foro: 10 mm
• Spessore minimo: 3,5 mm
• Lavorazione: tagliato al laser, trattato termicamente, lavorato a CNC
• Marcatura direzione di rotazione: presente
• Produttore: Polini

Compatibilità veicoli e modelli:

• Il disco freno è adatto per numerosi scooter da 50 ccm e 125 ccm di diversi produttori, tra cui Yamaha (Aerox, BWS, Slider, Neos), MBK (Nitro, Booster, Stunt), Honda (Bali, SGX, Shadow), Peugeot (Looxor), Piaggio (NRG), Benelli, CPI, Generic, Keeway, TGB, MBK e molte altre marche europee e d'importazione.

Note di montaggio e applicazione:

• Sgrassare il disco freno prima del montaggio. Osservare la marcatura della direzione di rotazione sul disco - la freccia deve puntare nella direzione di rotazione in avanti della ruota. Fissare le viti di fissaggio con il fissafili previsto dal produttore del veicolo e con la coppia di serraggio prescritta. Dopo l'installazione, rodare le nuove pastiglie dei freni e verificare la funzione frenante.
• Nota importante: Il disco freno è un componente relativo alla sicurezza - l'installazione e la verifica dovrebbero essere effettuate da un'officina specializzata, a meno che non si possieda l'esperienza corrispondente.

Nota per la verifica prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto, confrontare il modello del veicolo e l'anno di produzione tramite la lista di compatibilità, nonché il diametro esterno (190 mm), l'interasse fori (80 mm) e il diametro del foro (10 mm) rispetto al disco freno di serie.