Support pour le redresseur à klaxon sur tous les modèles PX à partir de 1984 environ sans batterie.
Le support, en acier galvanisé, est vissé sous le capot latéral gauche sur le cadre de support de la roue de secours.

Connaissances générales : Depuis 1982, les klaxons à courant alternatif utilisés jusqu'à présent (appelés ronflements dont le ton varie en fonction de la vitesse du moteur) ne sont plus autorisés. Les véhicules PX de 1982 à 1984 en Allemagne disposent donc d'une batterie qui, en plus du klaxon, alimente également les clignotants et le feu stop. Avec l'introduction des modèles PX Lusso en 1984, la batterie a été supprimée (sauf pour les modèles Elestart) et un redresseur à klaxon a été utilisé à la place. Cela convertit le système d'alimentation en courant alternatif en un courant continu absolument nécessaire au klaxon. Des condensateurs tampons sont intégrés, ce qui permet de stocker temporairement le courant élevé requis.

Le redresseur de klaxon n'est plus disponible chez Piaggio. Notre programme de livraison inclut une version modernisée de BGM Pro, qui a élargi la gamme de fonctions pour inclure un port de chargement USB haute puissance (pour téléphone portable, smartphone, système de navigation, etc.) et un relais clignotant à LED (voir accessoires).

À propos du fabricant BGM

BGM est une marque leader de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour les scooters, les motos et les modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d'innovation. Fidèle à la philosophie intransigeante du « Made in Germany », BGM développe des produits durables en collaboration avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Qu'il s'agisse de restaurer des voitures anciennes ou de régler des scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs avertis. Grâce à une fabrication de première classe et à une large gamme de produits, BGM propose des solutions idéales en termes de performance, d'utilisation quotidienne et d'individualité.