Soporte para el rectificador de bocina en todos los modelos PX de alrededor de 1984 sin batería.
El soporte, fabricado en acero galvanizado, se atornilla bajo la tapa lateral izquierda al marco de soporte de la rueda de repuesto.

Conocimientos básicos: Desde 1982, las bocinas AC utilizadas hasta la fecha (los llamados ronquidos cuyo tono fluctúa con la velocidad del motor) ya no están permitidas. Por lo tanto, los vehículos PX de 1982 a 1984 en Alemania tienen una batería que, además de la bocina, también alimenta los intermitentes y la luz de freno. Con la introducción de los modelos PX Lusso en 1984, se prescindió de la batería (excepto en los modelos Elestart) y, en su lugar, se utilizó un rectificador de bocina. Esto convierte el sistema de alimentación de corriente alterna en una corriente continua que es absolutamente necesaria para la bocina. Los condensadores de búfer están integrados, que pueden almacenar temporalmente la alta corriente requerida.

El rectificador de bocina ya no está disponible en Piaggio. En nuestro programa de suministro incluimos una versión modernizada del BGM Pro, que ha ampliado la gama de funciones para incluir un puerto de carga USB de alta potencia (para teléfonos móviles, teléfonos inteligentes, sistemas de navegación, etc.) y un relé LED parpadeante (consulte los accesorios).

Acerca del fabricante BGM

BGM es una marca líder en repuestos y accesorios de alta calidad para scooters, motocicletas y modelos clásicos de Vespa, que es sinónimo de calidad, precisión e innovación. Con una filosofía inflexible de «Hecho en Alemania», BGM desarrolla productos duraderos en colaboración con ingenieros líderes y bajo estrictos controles de calidad. Ya se trate de la restauración de coches antiguos o de la puesta a punto de patinetes modernos, BGM es la primera opción para los conductores más exigentes. Gracias a una mano de obra de primera clase y a una amplia gama de productos, BGM ofrece soluciones ideales para el rendimiento, el uso diario y la individualidad.