Silençieux arrière LeoVince LV-10 RACING pour Honda CB 500 F / X / CBR 500 R années 2019 - 2023 EURO 4 / EURO 5 / CB 500 Hornet / NX années 2024 - 2025 EURO 5+ en carbone avec embout en acier inoxydable

Le silencieux arrière LeoVince LV-10 CARBON FIBER apporte une véritable sensation de piste sur la route. Conçu avec l'expérience des séries internationales de course, ce silencieux compact combine légèreté, matériaux de haute qualité et un son racing particulièrement puissant. La coque extérieure est constituée de deux couches de tissu en fibre de carbone pré-imprégné, spécialement développé pour résister aux hautes températures. La finition carbone mate souligne l'aspect sportif et assure une allure racing exclusive.

La forme conique permet un écoulement des gaz d'échappement particulièrement libre et produit le son racing profond et puissant typique de LeoVince dès les bas régimes. Un embout en acier inoxydable sablé, la grille en acier inoxydable intégrée à la sortie du silencieux ainsi qu’un support en carbone usiné CNC témoignent d’un travail de haute qualité. Des soudures TIG faites main précises assurent en outre une stabilité et une construction durable.

• Coque extérieure en fibre de carbone (tissu 2 couches 2x2)
• Finition carbone mate
• Construction racing particulièrement légère
• Embout en acier inoxydable sablé
• Grille en acier inoxydable à la sortie du silencieux
• Support en carbone plein usiné CNC
• Plaque en aluminium avec logo LV embossé
• Soudure TIG fait main
• Forme conique pour un flux optimal des gaz d’échappement
• Son racing profond et puissant
• Aspect racing carbone de haute qualité
• Construction durable et robuste

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux arrière : carbone / fibre de carbone
• Matériau de l’embout : acier inoxydable AISI 304
• Matériau du support : carbone / fibre de carbone
• Poids : 1,23 kg
  • Gain de poids de 2,90 kg par rapport au système d’échappement d’origine (des différences selon le modèle sont possibles)
• Niveau sonore / dB(A) (des différences selon le modèle sont possibles) :
  • 96,8 dB(A) à 4 300 tr/min sans DB-Killer
• Construction : SLIP-ON / système à emboîtement
• Inclus extracteur de ressort / outil de montage

Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle

• Honda CB 500 F 500 cm³ Euro 4 / Euro 5 années 2019 - 2023 (pour ce modèle non homologué)
  • Compatible avec la béquille centrale d’origine.
  • Pour certains modèles à partir de 2021, le kit de montage 3014314602R peut être nécessaire et doit être commandé séparément.
• Honda CB 500 Hornet 500 cm³ Euro 5+ années 2024 - 2025 (pour ce modèle non homologué)
  • Pour les véhicules dotés d’une sonde lambda double, il peut arriver que le témoin moteur s’allume après l’installation.
  • Compatible avec la béquille centrale d’origine.
• Honda CB 500 X 500 cm³ Euro 4 / Euro 5 années 2019 - 2023 (pour ce modèle non homologué)
  • Compatible avec la béquille centrale d’origine.
  • Pour certains modèles à partir de 2021, le kit de montage 3014314602R peut être nécessaire et doit être commandé séparément.
• Honda CBR 500 R 500 cm³ Euro 4 / Euro 5 années 2019 - 2023 (pour ce modèle non homologué)
  • Pour certains modèles à partir de 2021, le kit de montage 3014314602R peut être nécessaire et doit être commandé séparément.
• Honda NX 500 cm³ Euro 5+ années 2024 - 2025 (pour ce modèle non homologué)
  • Pour les véhicules dotés d’une sonde lambda double, il peut arriver que le témoin moteur s’allume après l’installation.
  • Compatible avec la béquille centrale d’origine.
  • Compatible avec le système de valises d’origine.

Note sur les versions pour les marchés en dehors de l’Union Européenne

Pour les marchés hors Union Européenne, LeoVince produit des silencieux spécifiques sans homologation type UE ni marquage E (e-Pass). Ces versions ne sont pas homologuées pour la circulation publique en Allemagne ou dans l’Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans le numéro d’article
• ainsi que par la mention « RACING » dans la désignation du produit

Ces silencieux sont destinés exclusivement à une utilisation hors champ d’application des règlements européens ou à la compétition. Les réglementations nationales du pays de destination doivent être respectées au cas par cas.

Contenu de la livraison

• Silencieux arrière LeoVince
• Tuyau de liaison d’échappement
• Kit complet de montage
• Extracteur de ressort / outil de montage en acier inoxydable
• Instructions détaillées de montage
• Carte LeoVince
• Autocollant résistant à la chaleur LeoVince

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Un silencieux arrière LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et fabriqué selon la méthode éprouvée SLIP-ON. Le silencieux d’origine est d’abord desserré. Selon la version, le tuyau de liaison fourni est ensuite installé pour ajuster au mieux l’angle et l’orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux arrière est emboîté avec précision, fixé sur les points de fixation d’origine et sécurisé de manière fiable avec les ressorts fournis.

Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés de manière uniforme. Un court contrôle fonctionnel au point mort et le resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent une fixation durable. La conception précise facilite sensiblement la modification.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d’expérience en sport automobile et un travail de développement sans compromis. Dans des sites de production modernes, des systèmes d’échappement moto en titane et carbone sont réalisés avec un contrôle de processus complet et un haut degré de fabrication. Le résultat est une qualité de marque appréciée dans le monde entier.

Les silencieux arrière LeoVince associent une acoustique caractéristique à une finition précise et un aspect de matériaux haut de gamme. La conception réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l’exigence technique de la marque, développée pour les pilotes sensibles à la performance et à la qualité.