Silencieux d'échappement LeoVince GP CORSA EVO RACING Carbone, bouchon en Technopolymère et silencieux atténuateur
pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 / 2022 - 2023 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 / Z 400 2019 - 2021 / 2022 - 2023 / Z 500 / SE
Silencieux d'échappement LeoVince GP CORSA EVO RACING Carbone, bouchon en Technopolymère et silencieux atténuateur
pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 / 2022 - 2023 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 / Z 400 2019 - 2021 / 2022 - 2023 / Z 500 / SE
- Description
- Raccord
Description
Silencieux d'échappement LeoVince GP CORSA EVO RACING pour Kawasaki Ninja 400 Année modèle 2018 - 2021 EURO 4 / Année modèle 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Année modèle 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Année modèle 2019 - 2021 EURO 4 / Année modèle 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Année modèle 2024 - 2026 EURO 5+ en Carbone avec embout Technopolymère & DB-Killer
Le silencieux d'échappement LeoVince GP CORSA EVO combine un design racing moderne avec des matériaux innovants pour les motos 4 temps sportives. La coque extérieure en carbone mat avec une structure 2x2 en couches assure un faible poids et une grande résistance à la température. Un embout compact en technopolymère résistant soutient le son racing profond et puissant et assure une évacuation efficace des gaz d'échappement. La large sortie renforce les basses fréquences et assure un son présent même à bas régime. Une fixation en acier inoxydable avec un support en caoutchouc réduit les vibrations, tandis que les soudures TIG fabriquées à la main et le bouclier LV en aluminium soulignent la haute qualité de cet échappement de moto.
- Silencieux d'échappement pour motos 4 temps
- Coque extérieure en carbone avec structure twill 2x2
- Finition carbone mat
- Embout en technopolymère haute performance
- Bouclier en aluminium avec logo LV
- Fixation en acier inoxydable AISI 304 avec support en caoutchouc
- Soudures TIG fabriquées à la main
- Chambres internes optimisées
- Son racing profond
- Faible poids
- Design moderne inspiré du MotoGP
Caractéristiques techniques
- Matériau du silencieux d'échappement : Carbone / Fibre de carbone
- Matériau de l'embout : Technopolymère
- Matériau de la fixation : Acier inoxydable AISI 304
- Poids : 1,49 kg
- 2,61 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'origine (des écarts sont possibles selon le modèle)
- Niveau sonore / dB(A) (des écarts sont possibles selon le modèle):
- 93,0 dB(A) à 5 000 tr/min. avec DB-Killer
- 105,0 dB(A) à 5 000 tr/min. sans DB-Killer
- Construction : SLIP-ON / Système à emboîtement
- Y compris extracteur de ressort / outil de montage
Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle
- Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 4 Année modèle 2018 - 2021 (non homologué pour ce modèle
- Remarque de compatibilité pour le marché australien et américain : compatible avec les années modèles 2018 / 2023.
- Kawasaki Ninja 400 ccm Euro 5 Année modèle 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle
- Remarque de compatibilité pour le marché australien et américain : compatible avec les années modèles 2018 / 2023.
- Kawasaki Ninja 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Année modèle 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle
- Kawasaki Z 400 ccm Euro 4 Année modèle 2019 - 2021 (non homologué pour ce modèle
- Remarque de compatibilité pour le marché australien et américain : compatible avec les années modèles 2019 / 2023.
- Kawasaki Z 400 ccm Euro 5 Année modèle 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle
- Remarque de compatibilité pour le marché australien et américain : compatible avec les années modèles 2019 / 2023.
- Kawasaki Z 500 / SE 500 ccm Euro 5+ Année modèle 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle
Remarque pour les versions destinées aux marchés en dehors de l'Union européenne
Pour les marchés en dehors de l'Union européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation UE ni marquage E (passeport e). Ces versions ne sont pas autorisées pour une utilisation routière publique en Allemagne ou au sein de l'Union européenne.
Les modèles correspondants sont clairement identifiés:
- par un „U“ dans la référence article
- ainsi que par l'ajout „RACING“ dans la désignation du produit
Ces silencieux d'échappement sont destinés exclusivement à une utilisation en dehors du domaine d'application des réglementations européennes ou pour le sport automobile. Dans chaque cas individuel, les réglementations nationales du pays de destination respectif doivent être observées et respectées.
Contenu de la livraison
- Silencieux d'échappement LeoVince
- Tube de liaison d'échappement
- Matériel de montage complet
- Extracteur de ressort en acier inoxydable / outil de montage
- Instructions de montage détaillées
- Carte LeoVince
- Autocollant LeoVince résistant à la chaleur
Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.
Instructions de montage
Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué dans une construction éprouvée SLIP-ON. Le silencieux d'échappement d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de liaison fourni est ensuite inséré pour adapter au mieux l'angle et l'alignement au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standards et solidement fixé avec les ressorts fournis.
Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un bref test de fonctionnement à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement solide et durable. La construction précise facilite considérablement la conversion.
À propos du fabricant LeoVince
Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un développement sans compromis. Dans des usines de production modernes, des systèmes d'échappement pour motos en titane et en carbone sont créés avec un contrôle complet du processus et un haut degré d'intégration verticale. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.
Les silencieux d'échappement de LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec un traitement précis et une qualité de matériau de haute qualité. La construction réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne le souci technique de la marque, développé pour les pilotes sensibles à la performance et à la qualité.
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
LV-3389EU
|
| Numéro de fabricant | 3389EU |
| Fabricant | LeoVince |
| Poids net | 1496 g |
| Couleur | Carbone |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 3389EU |
| Homologation | sans homologation |
| Type | échappement, silencieux arrière |
| Inclus | 1x silencieux d'échappement arrière |
| Version | À glisser / Système de connexion |
| Matériau | Carbone / Fibre de carbone |
| Position de montage | Droite |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Silencieux d'échappement LeoVince GP CORSA EVO RACING Carbone, bouchon en Technopolymère et silencieux atténuateur pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 / 2022 - 2023 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 / Z 400 2019 - 2021 / 2022 - 2023 / Z 500 / SE |
| Fabricant |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Personne responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polonais |