Collecteur d'échappement LeoVince tube de raccordement en acier inoxydable
pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 E5+ / Z 400 2019 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Z 500 / SE 2024 - 2026 E5
Collecteur d'échappement LeoVince tube de raccordement en acier inoxydable
pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 E5+ / Z 400 2019 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Z 500 / SE 2024 - 2026 E5
- Description
- Raccord
Description
Collecteur d'échappement LeoVince Tube de liaison Acier inoxydable pour Kawasaki Ninja 400 Année de fabrication 2018 - 2021 EURO 4 / Année de fabrication 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Année de fabrication 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Année de fabrication 2019 - 2021 EURO 4 / Année de fabrication 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Année de fabrication 2024 - 2026 EURO 5+
Caractéristiques techniques
- Poids: 1,80 kg
- Niveau sonore / dB(A) (des variations peuvent survenir selon le modèle):
- 84,5 dB(A) à 4.500 tr/min sans dB-killer
- Inclut un outil de démontage de ressort / outil de montage
Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle
- Kawasaki Ninja 400 cm³ Euro 4 Année de fabrication 2018 - 2021 (non homologué pour ce modèle)
- Compatible avec le pot d'échappement d'origine et le pot d'échappement SLIP-ON LeoVince.
- Note de compatibilité pour le marché australien et américain: compatible avec les années de modèle 2018 / 2023.
- Kawasaki Ninja 400 cm³ Euro 5 Année de fabrication 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle)
- Compatible avec le pot d'échappement d'origine et le pot d'échappement SLIP-ON LeoVince.
- Note de compatibilité pour le marché australien et américain: compatible avec les années de modèle 2018 / 2023.
- Kawasaki Ninja 500 / SE 500 cm³ Euro 5+ Année de fabrication 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
- Sur les véhicules équipés d'une double sonde lambda, le témoin de contrôle moteur peut s'allumer après l'installation.
- Kawasaki Z 400 cm³ Euro 4 Année de fabrication 2019 - 2021 (non homologué pour ce modèle)
- Compatible avec le pot d'échappement d'origine et le pot d'échappement SLIP-ON LeoVince.
- Note de compatibilité pour le marché australien et américain: compatible avec les années de modèle 2019 / 2023.
- Kawasaki Z 400 cm³ Euro 5 Année de fabrication 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle)
- Compatible avec le pot d'échappement d'origine et le pot d'échappement SLIP-ON LeoVince.
- Note de compatibilité pour le marché australien et américain: compatible avec les années de modèle 2019 / 2023.
- Kawasaki Z 500 / SE 500 cm³ Euro 5+ Année de fabrication 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
- Sur les véhicules équipés d'une double sonde lambda, le témoin de contrôle moteur peut s'allumer après l'installation.
Remarque concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union européenne
Pour les marchés en dehors de l'Union européenne, LeoVince produit des collecteurs spéciaux sans homologation UE ou marquage CE (passeport européen). Ces versions ne sont pas homologuées pour la circulation routière en Allemagne ou au sein de l'Union européenne.
Ces collecteurs sont exclusivement destinés à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination doivent être respectées et satisfaites.
Contenu de la livraison:
- Outil de démontage de ressort / outil de montage en acier inoxydable
À propos du fabricant LeoVince
Un échappement LeoVince est synonyme depuis des décennies d'ingénierie italienne, d'un ADN de sport automobile prononcé et d'un développement constant. De la conception à l'usinage du titane, de l'acier inoxydable et du carbone jusqu'au contrôle qualité final, toutes les étapes de production centrales sont effectuées dans des usines de fabrication modernes avec une grande précision. C'est ainsi que des systèmes d'échappement et des composants qui combinent performance, efficacité et durabilité à un niveau techniquement exigeant sont créés.
En plus des systèmes complets et des silencieux, LeoVince accorde une importance particulière à une fourniture fiable et durable de pièces détachées. Que ce soit les dB-killer, les supports, les éléments de liaison, les ressorts, les joints ou les pièces spécifiques. Les pièces de rechange d'origine sont fabriquées avec précision et adaptées au système correspondant. Elles garantissent la sécurité fonctionnelle ainsi que la préservation de la valeur des systèmes existants. Une garantie de disponibilité des pièces de rechange sur plusieurs années souligne l'engagement durable en matière de qualité de la marque et permet une utilisation économique et durable des produits.
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
LV-80038
|
| Numéro de fabricant | 80038 |
| Fabricant | LeoVince |
| Poids net | 500 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 80038 |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 80038 |
| Type | Collecteur |
| Inclus | Collecteur d'échappement |
| Couleur | Argent |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Collecteur d'échappement LeoVince tube de raccordement en acier inoxydable pour Kawasaki Ninja 400 2018 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Ninja 500 / SE 2024 - 2026 E5+ / Z 400 2019 - 2021 E4 / 2022 - 2023 E5 / Z 500 / SE 2024 - 2026 E5+ |
| Fabricant |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Personne responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polonais |