Silencieux LeoVince LV-14 R RACING pour Kawasaki Ninja 400 Année 2018 - 2021 EURO 4 / Année 2022 - 2023 EURO 5 / Ninja 500 / SE Année 2024 - 2026 EURO 5+ / Z 400 Année 2019 - 2021 EURO 4 / Année 2022 - 2023 EURO 5 / Z 500 / SE Année 2024 - 2026 EURO 5+ en titane avec embout et protection thermique en carbone

Le silencieux LeoVince LV-14 R TITANIUM allie un poids particulièrement faible à une technologie de matériau de haute qualité ainsi qu'à une signature sonore sportive. La coque extérieure en titane assure une réduction de poids significative tout en offrant une haute résistance à la chaleur et à la corrosion. La finition sablée confère au titane une surface mate et technique, soulignant le caractère haut de gamme de ce pot d'échappement.

À l'intérieur, un noyau intérieur « Straight-Through » associé à un matériau isolant résistant aux températures garantit un son profond et puissant. L'embout asymétrique en carbone ainsi qu'un support en carbone apportent une esthétique sportive et réduisent en outre le poids. Des soudures TIG précises assurent une construction durable et une haute fiabilité.

• Coque extérieure en titane de qualité 1
• Finition titane sablée
• Matériau particulièrement léger
• Design aérodynamique du boîtier
• Embout asymétrique en carbone
• Support en carbone
• Construction intérieure « Straight-Through »
• Matériaux isolants phoniques résistants à haute température
• Soudures TIG artisanales
• Son d'échappement sportif et agressif
• Combinaison haut de gamme de titane et carbone

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux : titane
  • 30 % plus léger que l'acier inoxydable
• Matériau de l'embout : carbone / fibre de carbone
• Poids : 2,67 kg
  • Économie de poids de 1,63 kg par rapport au système d'échappement d'origine (des variations selon le modèle sont possibles)
• Construction : SLIP-ON / système à enficher
• Inclut protection thermique en carbone / fibre de carbone
• Inclut extracteur de ressort / outil de montage

Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki Ninja 400 cm³ Euro 4 Année 2018 - 2021 (non homologué pour ce modèle)
• Kawasaki Ninja 400 cm³ Euro 5 Année 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle)
• Kawasaki Ninja 500 / SE 500 cm³ Euro 5+ Année 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle)
• Kawasaki Z 400 cm³ Euro 4 Année 2019 - 2021 (non homologué pour ce modèle)
• Kawasaki Z 400 cm³ Euro 5 Année 2022 - 2023 (non homologué pour ce modèle)
• Kawasaki Z 500 / SE 500 cm³ Euro 5+ Année 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle)

Note concernant les versions pour les marchés hors Union Européenne

Pour les marchés hors Union Européenne, LeoVince produit des silencieux spéciaux sans homologation type UE ni marquage E (e-Pass). Ces versions ne sont pas homologuées pour la circulation publique en Allemagne ni dans l'Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un « U » dans le numéro d'article
• ainsi que par l'ajout « RACING » dans la dénomination du produit

Ces silencieux sont destinés exclusivement à un usage hors du champ d'application des règlements de l'UE ou pour le sport automobile. Les réglementations nationales du pays de destination doivent être respectées au cas par cas.

Contenu de la livraison

• Silencieux LeoVince
• Tuyau de liaison d'échappement
• Protection thermique en carbone
• Matériel de montage complet
• Extracteur de ressort / outil de montage en acier inoxydable
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Un silencieux LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et fabriqué selon la méthode éprouvée SLIP-ON. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, l'insert fourni est ensuite monté pour adapter au mieux l'angle et l'alignement sur le véhicule. Ensuite, le silencieux est enfiché précisément, fixé aux points d'ancrage d'origine et solidement sécurisé avec les ressorts fournis.

Après un alignement exact en position souhaitée, les colliers et vis sont serrés uniformément. Un bref contrôle de fonctionnement à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent une fixation durable. La construction parfaitement ajustée facilite sensiblement la transformation.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en course et un travail de développement sans compromis. Dans des installations de production modernes, des systèmes d'échappement moto en titane et carbone sont fabriqués avec un contrôle complet des processus et une profondeur de fabrication élevée. Le résultat est une qualité de marque reconnue dans le monde entier.

Les silencieux LeoVince associent une acoustique caractéristique à une finition précise et un aspect matériel de haute qualité. La conception réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l'exigence technique de la marque, conçue pour des pilotes sensibles à la performance et à la qualité.