Ressort de contraste Malossi jaune (K4,5 / L120 mm) – plus d'adhérence pour la courroie trapézoïdale des Maxi-Scooters 125–150 ccm

Ce ressort de contraste Malossi renforcé (jaune) est conçu pour le correcteur de couple arrière des Maxi-Scooters 125 ccm et 150 ccm avec moteur Yamaha/Minarelli. Grâce à la force de pression plus élevée sur la courroie trapézoïdale, la courroie a nettement moins tendance à glisser – la traction de la courroie est sensiblement améliorée. C'est pourquoi ce ressort est particulièrement utile si votre configuration est tunée ou si vous avez régulièrement des problèmes de glissement de courroie.

L'installation est simple : le ressort est simplement remplacé par l'original. Pour nombreux modèles populaires comme, par exemple, le Yamaha X-Max 125, le Vespa GTS 125 ou le MBK Skyliner 125, c'est une solution éprouvée pour que le variateur fonctionne parfaitement sous charge.

Avantages / Caractéristiques

• Ressort de contraste renforcé de Malossi pour le correcteur de couple arrière
• Plus de pression de contact sur la courroie trapézoïdale → moins de glissement
• Traction améliorée de la courroie, particulièrement sous charge
• Utile pour les configurations tunées et les problèmes de glissement CVT typiques
• Plug & Play : remplacement du ressort d'origine

Données techniques / Comparaison

• Couleur : Jaune
• Dureté du ressort : K = 4,5
• Longueur : L = 120 mm
• Position : Ressort de contraste (correcteur de couple arrière)
• Moteur/Segment : 125–150 ccm Maxi-Scooter (Yamaha/Minarelli)
• Numéros OEM (uniquement pour comparaison) : 2912647.Y0, 2912647Y0

Remarque sur la pression/comparaison : Malossi n'indique malheureusement pas pour les Maxi-Scooters comment la pression change exactement par rapport au ressort de contraste OEM. À la place, la dureté du ressort (K) et la longueur du ressort sont indiquées – cela permet au moins de comparer les ressorts entre eux :

• Pour les gros scooters : les ressorts de contraste verts sont plus souples que le ressort OEM.
• Toutes les autres couleurs sont plus dures que le ressort OEM.
• Plus la valeur (K) est élevée, plus le ressort est dur.
• À valeur (K) égale, le ressort plus long est le plus dur.

Compatibilité (Véhicules)

Convient à de nombreux véhicules de la gamme 125–150 ccm – notamment des modèles comme le Yamaha X-Max 125, le Vespa GTS 125, le MBK Skyliner 125 (et d'autres listés ci-dessous). Veuillez toujours comparer votre modèle/type avec la liste.

• Benelli : Velvet 150, Velvet 125
• Italjet : Jupiter 125, Jupiter 150, Millenium 125, Millenium 150
• MBK : Skyliner 180, Skyliner 125, Cityliner i,e 125, X-Over 125, Thunder 150, Thunder 125, Doodo 150, Doodo 125, Skycruiser 125, Flame 125 F, Flame 125 X
• Malaguti : Madison 150, F12 Phantom Max 125, Madison 125 R 125
• Piaggio : Medley 150 4V RP8MA, Medley 125 4V RP8MA
• Renault : Kouranos 125
• Suzuki : UH 200 Burgman 2007-2012, UH 200 Burgman Executive 2013
• Vespa : Vespa GTS 125 ZAPM31, GTS 125 4V, GTS 150 i.e, GTS 125 Super Sport
• Yamaha : Zuma 125, YP Majesty R 150, YP Majesty 180, S-Max i.e 160, XC 125 F Cygnus SE03 2000-2004, YP 125 X-Max 2008-2013, XC 125 Vity, YP 125 R X-Max 2014, XC 125 T Cygnus 1995, YP 125 Majesty 1998-2001, S-Max i.e.125

Pourquoi Malossi ?

Malossi est depuis des années synonyme de composants soigneusement développés pour le tuning de scooters, qui convainquent aussi bien au quotidien que dans une configuration sportive. Avec le ressort de contraste jaune, vous remettez votre variateur en ordre – particulièrement si votre Yamaha X-Max 125 ou un Maxi-Scooter Yamaha/Minarelli comparable a tendance à subir des glissements de courroie sous charge.