Molla di contrasto Malossi gialla (K4,5 / L120 mm) – maggiore grip della cingia trapezoidale per Maxi-Scooter da 125–150 ccm

Questa molla di contrasto Malossi rinforzata (gialla) è progettata per il variatore posteriore di Maxi-Scooter da 125 ccm e 150 ccm con motore Yamaha/Minarelli. Grazie alla maggiore forza di compressione sulla cingia trapezoidale, la cingia tende molto meno a slittare – la trazione della cingia viene visibilmente migliorata. Proprio per questo, la molla è particolarmente utile se il tuo setup è stato elaborato o se riscontri ripetutamente problemi di slittamento della cingia.

L'installazione è semplice: la molla viene semplicemente sostituita a quella originale. Per molti modelli popolari come, ad esempio, Yamaha X-Max 125, Vespa GTS 125 o MBK Skyliner 125, si tratta di una soluzione collaudata per far lavorare correttamente il variatore sotto carico.

Vantaggi / Caratteristiche

• Molla di contrasto rinforzata Malossi per il variatore posteriore
• Maggiore pressione di contatto sulla cingia trapezoidale $\rightarrow$ meno slittamenti
• Trazione della cingia migliorata, specialmente sotto carico
• Utile per setup elaborati e tipici problemi di slittamento del CVT
• Plug & Play: sostituzione della molla originale

Dati Tecnici / Confronto

• Colore: Giallo
• Durezza molla: K = 4,5
• Lunghezza: L = 120 mm
• Posizione: Molla di contrasto (variatore posteriore)
• Motore/Segmento: Maxi-Scooter 125–150 ccm (Yamaha/Minarelli)
• Numeri OEM (solo a scopo di confronto): 2912647.Y0, 2912647Y0

Nota sulla pressione/confronto: Purtroppo, per i Maxi-Scooter, Malossi non indica esattamente come vari la pressione rispetto alla molla di contrasto OEM. Vengono invece indicati la durezza della molla (K) e la lunghezza della molla – in questo modo le molle possono essere comunque confrontate tra loro:

• Per i Maxi-Scooter vale che: le molle di contrasto verdi sono più morbide della molla OEM.
• Tutti gli altri colori sono più duri della molla OEM.
• Più alto è il valore (K), più dura è la molla.
• A parità di valore (K), la molla più lunga è la più dura.

Compatibilità (Veicoli)

Adatta a molti veicoli nella fascia 125–150 ccm – tra cui modelli come Yamaha X-Max 125, Vespa GTS 125, MBK Skyliner 125 (e altri elencati di seguito). Si prega di confrontare sempre il proprio modello/tipo con l'elenco.

• Benelli: Velvet 150, Velvet 125
• Italjet: Jupiter 125, Jupiter 150, Millenium 125, Millenium 150
• MBK: Skyliner 180, Skyliner 125, Cityliner i,e 125, X-Over 125, Thunder 150, Thunder 125, Doodo 150, Doodo 125, Skycruiser 125, Flame 125 F, Flame 125 X
• Malaguti: Madison 150, F12 Phantom Max 125, Madison 125 R 125
• Piaggio: Medley 150 4V RP8MA, Medley 125 4V RP8MA
• Renault: Kouranos 125
• Suzuki: UH 200 Burgman 2007-2012, UH 200 Burgman Executive 2013
• Vespa: Vespa GTS 125 ZAPM31, GTS 125 4V, GTS 150 i.e, GTS 125 Super Sport
• Yamaha: Zuma 125, YP Majesty R 150, YP Majesty 180, S-Max i.e 160, XC 125 F Cygnus SE03 2000-2004, YP 125 X-Max 2008-2013, XC 125 Vity, YP 125 R X-Max 2014, XC 125 T Cygnus 1995, YP 125 Majesty 1998-2001, S-Max i.e.125

Perché Malossi?

Malossi è sinonimo di componenti sviluppati con precisione nel campo del tuning per scooter da anni, capaci di convincere sia nell'uso quotidiano che in un setup sportivo. Con la molla di contrasto gialla, rimetterai in sesto il tuo variatore – specialmente se il tuo Yamaha X-Max 125 o un Maxi-Scooter Yamaha/Minarelli comparabile tende a far slittare la cingia sotto carico.