Kit d'embrayage Malossi Maxi Fly System Ø 150 mm – transmission de puissance puissante pour votre Maxi-Scooter 400

Avec le Malossi Maxi Fly System, vous obtenez deux composants éprouvés dans une seule unité de livraison – développés pour garantir une transmission de puissance optimale tout en améliorant sensiblement la fiabilité, la sécurité et la durabilité. Le kit combine la célèbre embrayage Maxi Fly renforcé pour un usage routier extrême avec la cloche d'embrayage Maxi Wing équilibrée dynamiquement en acier.

Particulièrement sur le Suzuki Burgman 400 (et les modèles 400 similaires), l'embrayage est fortement sollicité au quotidien – circulation urbaine, montées ou transport d'un passager. C'est précisément pour cela que Malossi a conçu ce système : stable, thermiquement résistant et optimisé pour un comportement de démarrage et d'accélération net.

Contenu de la livraison / Composants du système

• Embrayage renforcé pour usage routier extrême : Maxi Fly Clutch
• Cloche d'embrayage équilibrée dynamiquement en acier : Maxi Wing Clutch Bell

Maxi Fly Clutch – réglé pour les véhicules standard

Le Maxi Fly Clutch est basé sur l'expérience des techniciens de Malossi avec l'embrayage réglable Maxi Delta Clutch. Il a été spécifiquement développé pour les véhicules standard et conçu pour fournir une performance irréprochable en toutes circonstances. Vous le recevez avec un réglage de base issu de tests approfondis sur banc d'accélération – avec un accent mis sur la fiabilité vérifiée de chaque pièce. Lors du développement, le dimensionnement et le choix des matériaux étaient prioritaires afin d'atteindre une fiabilité maximale et une longévité extrême.

Maxi Wing Clutch Bell – meilleur refroidissement, moins de température, plus de durabilité

La Maxi Wing Clutch Bell mise sur un anneau de renfort circulaire à fines nervures pour une excellente dissipation thermique. Cela assure un très bon comportement au démarrage et la meilleure accélération depuis les bas régimes. Les ailettes de refroidissement offrent une surface plus grande pour l'évacuation de la chaleur et abaissent ainsi considérablement la température de fonctionnement de la cloche – ce qui augmente fortement la durabilité.

Au quotidien (ville, montagne, transport de passager), le système d'embrayage est particulièrement sollicité – c'est pourquoi Malossi a développé la Wing Bell pour protéger efficacement votre embrayage. Et même pour les moteurs de course haute performance, l'anneau à ailettes de refroidissement renforcé aide : il contrecarre les contraintes de régime extrêmes et sécurise la cloche contre les défaillances.

Données techniques (cloche d'embrayage)

• Boîtier de cloche en acier embouti tenace
• Denture pour l'arbre de transmission en acier spécial, soudée et usinée mécaniquement
• Usinage mécanique de la surface de friction de l'embrayage pour des tolérances minimales
• Surface de friction nitrurée
• Équilibrée dynamiquement

Principaux avantages en un coup d'œil

• Système complet embrayage + cloche pour une transmission de puissance optimale
• Embrayage renforcé pour usage routier extrême
• Dissipation thermique améliorée grâce à l'anneau de renfort à fines nervures
• Température de fonctionnement réduite = plus de durabilité
• Réglage de base basé sur des tests approfondis sur banc d'essai

Compatibilité / Véhicules

• Benelli Velvet Dusk 400
• Malaguti Madison / K 400
• Suzuki AN 400 Burgman (Année 1998 - 2002)
• Suzuki AN 400 Burgman (Année 2003 - 2005)

Numéros OEM et articles

• Réf Malossi : M5218259
• Numéro OEM / de comparaison : 5218259

Remarque : Veuillez vérifier l'affectation du véhicule (modèle/année) avant l'achat et comparer, si nécessaire, le numéro 5218259.

Si vous recherchez un système d'embrayage stable et parfaitement réglé pour votre Suzuki Burgman 400, le Malossi Maxi Fly System est une solution très performante – particulièrement pour un usage quotidien avec beaucoup de Stop-and-Go.