Malossi Maxi Fly System Kupplungskit Ø 150 mm – starke Kraftübertragung für deinen 400er Maxi-Scooter

Mit dem Malossi Maxi Fly System bekommst du zwei bewährte Komponenten in einer gemeinsamen Liefereinheit – entwickelt, um eine optimale Kraftübertragung zu garantieren und dabei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit spürbar zu verbessern. Das Kit kombiniert die bekannte verstärkte Maxi Fly Clutch für extremen Straßeneinsatz mit der dynamisch ausgewuchteten Maxi Wing Clutch Bell aus Stahl.

Gerade auf der Suzuki Burgman 400 (und ähnlichen 400er Modellen) wird die Kupplung im Alltag stark gefordert – Stadtverkehr, Bergauffahrten oder Soziusbetrieb. Genau dafür hat Malossi dieses System ausgelegt: stabil, thermisch belastbar und auf sauberes Anfahr- und Beschleunigungsverhalten optimiert.

Lieferumfang / Systembestandteile

• Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz: Maxi Fly Clutch
• Dynamisch ausgewuchtete Kupplungsglocke aus Stahl: Maxi Wing Clutch Bell

Maxi Fly Clutch – abgestimmt für Standardfahrzeuge

Die Maxi Fly Clutch basiert auf den Erfahrungen der Malossi-Techniker mit der einstellbaren Maxi Delta Clutch. Sie wurde gezielt für Standardfahrzeuge entwickelt und so konstruiert, dass sie bei allen Gelegenheiten eine einwandfreie Leistung liefert. Du bekommst sie mit einer Grundabstimmung, die aus umfangreichen Tests auf dem Beschleunigungsprüfstand hervorgegangen ist – mit Fokus auf geprüfte Zuverlässigkeit jedes einzelnen Teils. Bei der Entwicklung standen Dimensionierung und Materialauswahl im Vordergrund, um maximale Zuverlässigkeit und extreme Langlebigkeit zu erreichen.

Maxi Wing Clutch Bell – bessere Kühlung, weniger Temperatur, mehr Haltbarkeit

Die Maxi Wing Clutch Bell setzt auf einen ringförmigen, feingerippten Verstärkungsring für eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Das sorgt für sehr gutes Startverhalten und beste Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen. Die Kühlrippen bieten eine größere Oberfläche zur Wärmeabführung und senken dadurch die Betriebstemperatur der Glocke deutlich – was die Haltbarkeit stark erhöht.

Im Alltag (Stadt, Berge, Soziusbetrieb) wird das Kupplungssystem besonders beansprucht – darum hat Malossi die Wing Bell entwickelt, um deine Kupplung effektiv zu schützen. Und auch bei Hochleistungsrennmotoren hilft der verstärkte Kühlrippenring: Er wirkt extremen Drehzahlbelastungen entgegen und sichert die Glocke gegen Ausfall.

Technische Daten (Kupplungsglocke)

• Glockengehäuse aus zähem Tiefziehstahl
• Verzahnung für die Getriebewelle aus Spezialstahl, maschinell geschweißt und nachbearbeitet
• Maschinelle Bearbeitung der Kupplungsreibfläche für minimale Toleranzen
• Nitritgehärtete Reibfläche
• Dynamisch ausgewuchtet

Wichtigste Vorteile auf einen Blick

• Komplettsystem aus Kupplung + Glocke für optimale Kraftübertragung
• Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz
• Verbesserte Wärmeableitung durch feingerippten Verstärkungsring
• Reduzierte Betriebstemperatur = mehr Haltbarkeit
• Grundabstimmung auf Basis umfangreicher Prüfstand-Tests

Kompatibilität / Fahrzeuge

• Benelli Velvet Dusk 400
• Malaguti Madison / K 400
• Suzuki AN 400 Burgman (Bj. 1998 - 2002)
• Suzuki AN 400 Burgman (Bj. 2003 - 2005)

OEM- & Artikelnummern

• Malossi ItemNo: M5218259
• OEM / Vergleichsnummer: 5218259

Hinweis: Bitte prüfe vor dem Kauf die Fahrzeugzuordnung (Modell/Baujahr) und vergleiche bei Bedarf die Nummer 5218259.

Wenn du für deine Suzuki Burgman 400 ein standfestes, sauber abgestimmtes Kupplungssystem suchst, ist das Malossi Maxi Fly System eine richtig starke Lösung – besonders im Alltag mit viel Stop-and-Go.