Malossi Maxi Wing Clutch Bell – verstärkte Kupplungsglocke Ø 150 mm für deinen 400er Maxi-Scooter

Die Malossi Wing Clutch Bell ist eine verstärkte Kupplungsglocke mit Kühlrippenring, entwickelt für harte Bedingungen wie Stadtverkehr, Bergauffahrten und Soziusbetrieb – und natürlich auch für sportlich bewegte Setups. Der ringförmige, fein gerippte Verstärkungsring sorgt für eine sehr effiziente Wärmeableitung. Das Ergebnis: sehr gutes Startverhalten und bessere Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen.

Diese technische Lösung ist das Ergebnis umfangreicher Tests auf der Rennstrecke. Gerade bei hoher Drehzahl steigen die Zentrifugalkräfte quadratisch – der verstärkte Kühlrippenring wirkt diesen Belastungen entgegen und hilft, die Glocke zuverlässig gegen Ausfall zu sichern.

Vorteile & Features

• Verstärkter, fein gerippter Ring für hervorragende Wärmeableitung
• Größere Oberfläche zur Wärmeabfuhr → deutlich niedrigere Betriebstemperatur
• Erhöhte Haltbarkeit durch reduzierte thermische Belastung
• Sehr gutes Startverhalten und verbesserte Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen
• Für hohe Belastung ausgelegt (Stadt, Berge, Sozius) – ideal z. B. für Suzuki Burgman 400
• Bei Hochleistungs-Rennmotoren: Verstärkung hilft gegen extreme Drehzahl- und Zentrifugalkräfte

Technische Daten / Spezifikationen

• Durchmesser: Ø 150 mm
• Gewicht: 1725 g
• Glockengehäuse: aus zähem Tiefziehstahl
• Verzahnung für die Getriebewelle: Spezialstahl, maschinell geschweißt und nachbearbeitet
• Kupplungsreibfläche: maschinell bearbeitet für minimale Toleranzen
• Reibfläche: nitritgehärtet
• Auswuchtung: dynamisch ausgewuchtet

Kompatibilität / Fahrzeuge

Diese Kupplungsglocke passt auf viele 400er Maxi-Scooter, wie z. B. den Suzuki AN 400 Burgman – aber auch auf weitere Modelle aus der Liste:

• Benelli Velvet Dusk 400
• Malaguti Madison / K 400
• Suzuki AN 400 Burgman (Bj. 1998 - 2002)
• Suzuki AN 400 Burgman (Bj. 2003 - 2005)

Teilenummern / OEM

• ItemNo: M7717969B
• OEM / Vergleichsnummer: 7717969B

Verstärkte Malossi Kupplungsglocke (Maxi Wing Clutch Bell) Ø 150 mm mit Kühlrippenring: bessere Wärmeableitung, sehr gutes Startverhalten, dynamisch ausgewuchtet und nitritgehärtete Reibfläche.